“ZVIJEZDA NA SINAMA”

Vjera Boljevic 70-ih proslog vijeka postala je poznata zahvaljujuci svom zanimanju. U zelji da radi kao inzenjer elektrotehnike, postala je prva zena masinovoda.

Iako je danas normalno vidjeti zenu da upravlja avionom, davne 1974. godine malo ko je mogao zamisliti zenu kako upravlja lokomotivom elektro-voza.

Sve nevjerne razuvjerila je Vjera Boljevic. Sa 28 godina postala je prva zena masinovoda u Jugoslaviji. Titulu je stekla neplanirano, kada je otisla u Beograd da polaze strucni ispit, kako bi radila u Zeljeznicko-transportnom prevozu Titograd.

“Medutim, pravnik iz kadrovske sluzbe je rekao da to nije kraj, da moram da idem na voznju. Ja nijesam imala pojma, on kaze da moram da predem 15.000 km, i kad to predem, da polazem za masinovodu elektro-vuce, i da cu tako dobiti zvanje inzenjera elektro-vuce”, prica Vjera.

Vjera kaze da nije tesko upravljati vozom, ali priznaje da je imala srece, jer je za razliku od crnogorske, pruga Beograd-Zagreb, na kojoj je upravljala medunarodnim vozom “Hellas expres” pretezno ravnicarska.

“Lakse je voziti lokomotivu, nego automobil. Kad udete u ovakvu guzvu, vi ne znate kuda cete izaci, a ovdje vas prate i dispeceri i otpravnici, dakle citava armija ljudi”, kaze Vjera.

Njeno okruzenje tesko se privikavalo na nju u tipcno muskom zanimanju.

“Jedna je komsinica rekla: ‘Posla Vera da vozi voz, drugi put ce sigurno voziti avion'”, kaze Vjera u sali.

Kolegama u Zeljeznici bilo je neobicno, ali su joj, kako kaze, vjerovali. Proculo se, pa je ubrzo postala prava zvijezda na sinama.

“Onda kad ja prolazim kroz sljedecu stanicu, svi izadu na peron, i svi masu. Oni mene ne mogu da vide, jer je brzina velika, a stakla su kosa”, istice ona.

Kao jedini inzenjer elektro-vuce ubrzo je postala instruktor, ali i autoritet muskarcima. Njenu skolu proslo je vise od 80 masinovoda.

“Trebali su da polazu tako da sam ja jedina isla u Beograd sa njima, polagali su preda mnom”, istice Vjera.

Vjera je radni vijek zavrsila u Zeljeznicko-transportnom preduzecu i otisla u penziju kao glavna inzenjerka za eksploataciju lokomotiva.

Dragana Lalevic, RTCG