200 MJESTA

U blizini Rektorata počela je izgradnja parkinga na Cetinjskom putu, gdje su trenutno u toku zemljani radovi. Površina parkinga će biti oko 3.000 kvadrata, a imaće oko 200 parking mjesta, saopšteno je iz Glavnog grada.

Kako navode, za prvu fazu, koja podrazumijeva zemljane radove, uređenje terena i tampon, biće utrošeno 14.500 eura, dok druga faza radova obuhvata ugradnju zaštitne ograde i opreme.

Izvođač radova je gradsko preduzeće Putevi.

Iz Glavnog grada napominju da je nedavno počela i izgrdnja parkinga u Ulici Mila Radunovića vrijednosti preko 57.000 eura u Zahvatu DUP-a „Momišići A“, dio zone 5, tačnije u Ulici Mila Radunovića u neposrednoj blizini TC „Palada“ sa 51 parking mjestom.

”Radimo i na obezbjeđivanju dodatnih 100-ak mjesta uz saobraćajnice za koje se procijeni da je to krajnje neophodno, a dominantno u dijelu grada preko Morače i centru grada. Osim toga, od važnosti je i usvajanje i stupanje na snagu Zakona o javno-privatnom partnerstvu, budući da Grad ima značajan broj kredibilnih interesovanja da se po ovom modelu izgradi jedan dio podzemno-nadzemnih garaža, kao i spremnuu plansku i svu i drugu neophodnu dokumentaciju”, navode iz Glavnog grada.

UCG

Upravni odbor Univerziteta Crne Gore (UCG) pokrenuo je postupak za izbor dekana Pomorskog i Prirodno-matematičkog fakulteta, saopšteno je iz UCG.

Na današnjoj elektronskoj sjednici predsjednik Upravnog odbora UCG Duško Bjelica kazao je da će u skladu sa standardnom procedurom konkurs za izbor dekana biti objavljen u Biltenu UCG, koji se objavljuje na zvaničnom sajtu Univerziteta “www.ucg.ac.me” i u dnevnom listu koji izlazi u Crnoj Gori.

“Izbor se vrši za mandatni period 2020-2023. godine. Prijave na konkurs podnose se u roku 15 dana od objavljivanja u dnevnom listu”, kazao je Bjelica.

On je dodao da će rokovi za izborne radnje biti utvrđeni posebnom odlukom Upravnog odbora UCG.

Iz UCG su naveli da aktuelnim dekanima, Pomorskog i Prirodno-matematičkog fakulteta, Špiru Ivoševiću i Predragu Miranoviću, ove godine ističu mandati.

Kako se navodi u saopštenju, na današnjoj sjednici razmatrano je i finansijsko poslovanje pojedinih organizacionih jedinica.

KCCG

Četiri pacijenta, kod kojih je potvrđen virus kovid-19, nalazi se u Jedinici intenzivnog liječenja Interne klinike Kliničkog centra Crne Gore. Kako je saopšteno iz te ustanove, jedan pacijent je priključen na respirator i životno je ugrožen.

U KCCG se trenutno liječi 14 pacijenata sa virusom korona.

Ostali pacijenti su trenutno stabilnih vitalnih parametara, navode iz KCCG.

U Crnoj Gori tokom današnjeg dana registrovano je šest novih slučaja infekcije. Time je broj zaraženih u našoj zemlji porastao na 91.

 

RADULOVIĆ

Tokom ove sedmice biće objavljen novi konkurs za direktora Agencije za sprečavanje
korupcije (ASK).

“Savjet Agencije za sprečavanje korupcije obavio je intervjue s kandidatima za direktora. Jedan od dva kandidata nije dobio većinu i potreban broj glasova, a jedna kandidatkinja dovela je Savjet u zabludu i nije dala tačne podatke”, kazao je predsjednik Savjeta Agencije Momčilo Radulović. Tokom ove sedmice biće objavljen novi konkurs.

NVO I MEDIJI TRAŽE

Predstavnici civilnog društva i medija zatražili su od Ministarstva javne uprave (MJU) odgađanje javne rasprave o izmjenama Zakona o slobodnom pristupu informacijama dok se za to ne steknu uslovi koji bi omogućili kvalitetnu diskusuju o tom važnom pravnom aktu.

Oni smatraju da je neprimjereno da MJU u trenutku kada su građani zatvoreni u kućama i kada Skupština zbog vanrednih mjera ne zasjeda, niti je izvjesno kada će sjednice redovnog zasijedanja biti nastavljene, organizuje javnu raspravu o njihovom ustavnom pravu na pristup informacijama.

Zbog toga je oko 70 predstavnika civilnog društva i medija pozvalo MJU da odgodi javnu raspravu o zakonu o slobodnom pristupu informacijama nakon pandemije koronavirusa i objavi mišljenja eksperata Evropske unije (EU) o tom propisu.

Kako je saopšteno, MJU je objavilo da predloženi nacrt izmjena Zakona stavlja na ponovnu javnu raspravu i zatražilo pisane komentare do 3. aprila.

U zahtjevu predstavnika civilnog društva i medija navodi se da je takav slučaj nezabilježen primjer zloupotrebe instituta javne rasprave, posebno imajući u vidu da taj Zakon ni u kom slučaju ne spada u kategoriju zakona koje je potrebno urgentno mijenjati i to u periodu nezabilježene krize i na pragu vanrednog stanja.

Dodaje se da je taj zakon oštro kritikovan od brojnih novinara, predstavnika nevladinog sektora, kao i međunarodnih eksperata.

“Uprkos tome, Ministarstvo sada, u sred pandemije, pokušava da fingira održavanje javne rasprave o tom zakonu”, piše u zahtjevu predstavnika civilnog društva i medija.

Navodi se da javni prostor za diskusiju kakvu zaslužuje taj zakon praktično ne postoji i da ga je neprimjereno na silu kreirati u atmosferi kolektivnog straha od nadolazeće epidemije.

“Imajući u vidu da je upravo Zakon o slobodnom pristupu informacijama ključni alat istraživačkih novinara i nevladinih organizacija koje prate rad državnih organa, posebno je zabrinjavajuće što se ovaj zakon mijenja na ovakav način, nekoliko mjeseci prije održavanja parlamentarnih izbora”, naveli su predstavnici civilnog društva i medija.

Kako su dodali, upravo situacija sa pandemijom korona virusa pokazuje koliko važno da informisanje javnosti bude zasnovano na zvaničnim i provjerenim podacima, ostavljajući minimalan prostor za lažne vijesti i neprovjerene informacije.

ZDRAVLJE DJECE PRIORITET

Upis djece u osnovu školu vršiće se kada se za to steknu uslovi, saopšteno je iz Ministarstva prosvjete.

“Saglasno Naredbi za preduzimanje privremenih mjera za sprečavanje unošenja u zemlju, suzbijanje i sprečavanje prenošenja koronavirusa, a imajući u vidu trenutnu epidemiološku situaciju u Crnoj Gori, obavještavamo javnost da će se upis djece u osnovu školu vršiti kad se za to steknu uslovi”, navodi se u saopštenju.

O svim detaljima, kako se dodaje, javnost će biti blagovremeno obaviještena.

“Zdravlje djece je prioritet“, saopštila Milica Lekić, portparolka Ministarstva prosvjete.

APRCOVIĆ

Bez obzira na činjenicu da će finansijski pokazatelji biti loši u odnosu na planirano, nećemo dozvoliti da investiciona aktivnost na nivou Kotora zamre. Trudićemo se da ostvarimo dio onoga što smo planirali kroz Program rada Direkcije za uređenje i izgradnju Kotora i program uređenja prostora, rekao je za Dan predsjednik Opštine Kotor Željko Aprcović.

On je najavio da će biti izvršen rebalans budžeta, ali i inicirana izmjena i dopuna zakona u dijelu koji se tiče naplate izletničke takse.

“Usled aktuelne pandemije virusa korona, prihod po osnovu izletničke takse, boravišne takse i posjete bedema je nula”, kazao je Aprcović.

Ističe da se realizacija započetih projekata u Kotoru ipak odvija planiranom dinamikom, prije svega izgradnja pothodnika (podzemnog prolaza ispod magistrale) na rivi gdje je završena hidroizolacija i odnedavno se radi i na drugoj, izlaznoj strani prema gradskim bedemima.

“Projekat se odvija predviđenom dinamikom i nema zastoja. Radovi su ‘prešli’ na drugu stranu gdje je završeno izmještanje vodvoda i kanalizacije, a preostao je još manji dio oko strujnih instalacija. Pokretne stepenice za pothodnik će 9. aprila biti u Kotoru i mislim da će njihova montaža odmah početi, 14. aprila će biti završena zapadna strana i tamponiran dio putnog pravca, a 23. jula asfaltiran. Ukoliko ne bude više sile u smislu razvoja infekcije virusa korona, po planu je da 13. jula bude otvaranje i pothodnik stavljen u funkciju”, najavljuje Aprcović.

Ističe i da je u toku sanacija Kule od sata na Trgu od oružja i da se sve sprovodi uz poštovanje konzervatorskih uslova.

Raspisan je i tender za šetalište od Gurdića do gradskih vrata, dok će se, najavljuje, vrlo brzo pristupiti sanaciji ulice Tabačina.

“U toku je popločavanje šetne staze od Citadele do Ljetnje pozornice, a razgovaramo i o sanacija ulica Njegoševe i Iva Brkanovića, kao i prstena oko škole, za šta su projekti završeni”, kazao je Aprcović.

Dodaje da će već danas inicirati sastanak sa predsjednikom SO na temu odluka koje treba da donosi lokalni parlament.

“Ukoliko bude dogovora, utvrdićemo modalitete kako i na koji način ćemo održavati sjednice parlamenta. Smatram da imamo kapaciteta da to bude elektronskim putem, ali ne želim da prejudiciram”, kazao je predsjendik Kotora.

Preduzete mjere za zaštitu građana od virusa korona

Aprcović kaže da je lokalna samouprava lreduzela mjere u skladu sa preporukama Nacionalnog koordinacionog tijela za zarazne bolesti.

Formiran je lokalni koordinacioni tim i određen prostor za karantin koji će biti u Resursnom centru u Škaljarima, dok je smještaj za medicinske radnike, u slučaju potrebe, hotel Porto in.

Dezinfekcija cijelog područja opštine se, kaže, redovno vrši, a akcenat je dat na zdravstvene ustanove i na Dom starih Grabovac gdje se nalazi blizu 280 štićenika.

“Posebna pažnja posvećena je socijalno ugroženii porodicama i dosad je podijeljeno 180 paketa sa osnovnim životnim namirnicama i higijenskim proizvodima. Vodili smo računa i o RAE populaciji i penzionerima”, kaže Aprcović ističući zadovoljstvo što građani u cjelosti poštuju naredbe i preporuke NTK-a.

ISTRAŽIVANJE POKAZALO

Savjet za građansku kontrolu rada policije već nekoliko godina sprovodi, kao poseban program, praćenje primjene Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima. U istraživanju Savjeta učestvovalo 17 opština i jedna gradska opština.

“Intencija je bila da se utvrdi i osnaži interesovanje i učešće lokalnih samouprava za politiku i praksu bezbjednosti saobraćaja. Savjet je ocijenio da sve lokalne samouprave u Crnoj Gori imaju posvećenu pažnju i pojačanu brigu za bezbjednost djece u saobraćaju, ali da tematske obrazovne aktivnosti uglavnom osmišljava i sprovodi Uprava policije preko lokalnih organizacionih jedinica”, navodi se u istraživanju u koje su Dnevne novine imale uvid.

Posebna pažnja u istraživanju je posvećena i ograničenjima brzine.

“Najčešće su inicijative za smanjivanje brzine, ali je bilo i zahtjeva za povećanje dozvoljene brzine na određenim lokacijama. Tačno je da se u kontinuitetu unapređuje kvalitet crnogorskih puteva ali potrebna je opreznost pri eventualnom donošenju odluka o povećanju. Sva istraživanja u svijetu pokazuju da se povećanjem brzine poveća i rizik nastanka saobraćajnih nezgoda i svih posljedica koje njih prate. Vozači pokazuju nezadovoljstvo ograničenjima brzine na pojedinim lokacijama i za to najčešće, bez osnova, smatraju odgovornom policiju zbog izricanja kaznene sankcije”, navodi se u istraživanju.

Savjet se interesovao da li je, u periodu 2016-2018. godina, razmatrano pitanje određenih izmjena i definisanja drugačijih ograničenja brzine na području opštine, ako jeste ko je bio podnosilac tih inicijativa i šta je sadržajno nosila sa sobom takva odluka.

Zatraženo je da opštine preciziraju i lokacije na kojima su promijenjena ograničenja brzine.

“U Plužinama, Golubovcima, Tivtu, Bijelom Polju, Kolašinu, Petnjici, Mojkovcu, Tuzima i na Žabljaku nije bilo podnijetih inicijativa za ograničenje brzine na području opština, niti je pitanje izmjena ograničenja brzine razmatrano. Na Cetinju nije bilo podnosilaca inicijative za izmjenu ograničenja brzine, ali je bilo pojedinačnih zahtjeva za postavljanje usporivača brzine na pojedinim lokacijama u gradu gdje se ne poštuju utvrđena ograničenja brzine”, navodi se u istraživanju.

Opština Gusinje, kao najmlađa lokalna samouprava, od formiranja sa pažnjom je pristupila bezbjednosti građana u saobraćaju i donijela odluku o opštinskim i nekategorisanim putevima i odluku o bezbijednosti saobraćaja na teritoriji opštine Gusinje.

U rožajskoj opštini kao jedno od kritičnih mjesta na putevima prepoznat je potez magistralnog puta Rožaje-Kalače, od Rasadnika do Kalača, gdje se dogodio veliki broj saobraćajnih nezgoda.

“Tu je brzina, projektom i saobraćajnim znakom ograničena na 60km/h, smanjena na 40km/h, a rezultati toga su već prepoznatljivi. Istu inicijativu je opština uputila i za mjesnu zajednicu Bać, na magistralnom putu Rožaje-Dračenovac, pored osnovne škole, kao i u MZ Biševa na regionalnom putu Zeleni-Vuča, takođe na potezu pored osnovne škole u Biševu”, navodi se u istraživanju.

Izmjene ograničenja brzine u odnosu na brzinu ograničenu odlukom o regulisanju javnog saobraćaja na području Pljevalja, izvršene u ulicama koje gravitiraju ka školskim objektima, na raskrsnicama sa nedovoljnim trouglovima preglednosti i na gradskim saobraćajnicama koje nijesu obezbijeđene pješačkim površinama na kojima su izraženi pješački tokovi i na ulicama na kojima su intenzivni saobraćajni tokovi motornih vozila.

U beranskoj opštini brzina kretanja vozila na putevima i ulicama na području grada i u naseljima ograničena je na 40 km/h, odnosno na najviše 30 km/h pored škola, vrtića i zdravstvenih ustanova.

U Herceg Novom je bilo više inicijativa građana koji su predlagali smanjenje ograničenja brzine na putevima u zonama škole kao i povećanje ograničavajuće brzine na nekim dionicama magistralnog dijela puta koji prolazi kroz opštinu, a građani koji su podnosili inicijative su upućeni na obraćanje Ministarstvu unutrašnjih poslova Upravi policije.

U Kotoru je, na osnovu Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima usvojena odluka o regulisanju saobraćaja na teritoriji ove opštine koja propisuje ograničenje brzine na opštinskim putevima.

U Baru je nekoliko ulica određeno zonom usporenog saobraćaja.

“Obzirom da u Ulici obala Iva Novakovića (od Ulice Brvačke do Ulice sutomorske) i u Ulici sutomorskoj (od Ulice obala Iva Novakovića do Ulice kapetana Ivana Jakoba Zankovića) nema izgrađenog trotoara, već ovaj kolovoz koriste i pješaci i vozila, pri čemu je u terminu od 1. juna do 1. oktobra pojačan intenzitet pješačkog saobraćaja, bilo je neophodno da se radi bezbjednosti pješaka ove dionice ista odredi kao zona usporenog saobraćaja, čime se ograničava kretanje vozila u zoni na 10 km/h”, navodi se u istraživanju.

Takođe, u barskoj ulici Vladimira Rolovića je na inicijativu građana utvrđeno smanjenje ograničenja brzine sa 50 na 30 km/h, radi povećanja bezbjednosti učesnika u saobraćaju, a na zahtjev Uprave policije Centra bezbjednosti Bar, vodeći računa da u naselju Polje nema izgrađenih trotoara, utvrđeno je ograničenje brzine od 30 km/h radi povećanja bezbjednosti učesnika u saobraćaju.

Na zahtjev Uprave policije Centra bezbjednosti Bar, a radi povećanja bezbjednosti učesnika u saobraćaju, prvenstveno djece koja gravitiraju JU OŠ „ Kekec “, u Ulici spičanskoj u Sutomoru utvrđena su ograničenja brzine od 30km/h i 40km/h.

U Ulcinju je obrazovana je stručna komisija koja se, pored ostalog, bavila i postavljanjem takozvanih „ležećih policajaca” radi usporavanja kretanja motornih vozila koji ne poštuju ograničenja od propisanih 40km/h na području cijelog grada, izuzev bulevara „Teuta” gdje je propisana najveća dozvoljena brzina od 50km/h.

UKINUTI TAKSE

Strukovni sindikat taksista Crne Gore (SSTCG) uputio je otvoreno pismo rukovodiocima lokalnih samouprava, gradonačelnicima i predsjednicima opština, kako bi im ukinuli namete i omogućili finansijsku pomoć.

“Kako auto-taxi preduzetnici Crne Gore, duži niz godina posluju u neregularnim uslovima na trzištu prevoza putnika u drumskom saobraćaju, a i pored napora predsjednika Vlade i Ministarstva saobraćaja i pomorstva, koji su još 2018. formirali radnu grupu, koja je napravila analizu stanja na trzištu prevoza putnika u drumskom saobraćaju, i u istoj utvrdila da jedan od bitnih faktora neregularnosti uslova rada u ovoj djelatnosti je i neažurnost opštinskih sluzbi, nadležnih za ovu djelatnost”, naveo je u pismu Predsjednik SSTCG Borislav Pavlović.

On je kazao da je Vlada Crne Gore krajem 2018. donijela set zaključaka mjera za rješavanje stanja u prevoza putnika u drumskom saobraćaju i da je lokalnim samoupravama dala preporuke da u saradnji sa državnim službama sprovedu mjere kako bi se stvorili regularniji uslovi za privređivanje, legalno registrovanih subjekata za prevoz putnika u drumskom saobraćaju.

“Međutim ni više od godinu dana, u principu ništa bitno nijeste preduzeli po tim preporukama, koje su nažalost ostale mrtvo slovo na papiru, što pokazuje i izvještaj Ministarstva javne uprave od marta prošle godine i drugi od marta ove godine”, poručio je Pavlović u pismu.

Podsjetio je uredbom Nacionalnog koordinacinog tijela za sprečavanje zaraznih bolijesti auto-taxi prevoz ukinut, 18.marta i naveo da je oko 1.500 taksi prevoznika ostalo bez jedinih prihoda za život.

“I pored toga, jedan broj Vaših lokalnih samouprava donosi rešenja o naplati taksi stajališta i drugih lokalnih komunalnih taksi, uz prijetnju prinudne naplate, i ako je po opštinskim odlukama o komunalnim taksama to predviđeno. Mislimo kada se sve navedeno uzme u obzir, da sada nije situacija za takvo djelovanje nadležnih opštinskih sluzbi, prema nijednom građaninu pa ni prema nama, nego valjda traženje načina kako da svi lakše prebrodimo ovu pošast, koja je zadisila cijelu planetu”, poručio je Pavlović.

Strukovni sindikat taksista Crne Gore od lokalnik samouprava traži:

1.Hitnu obustavu slanja rješenja za lokalne komunalne takse, koje se odnose na auto-taksi preduzetnike,
2.Hitnu obustavu slanja rješenja o prinudnim naplatama bilo kavih lokalnih prihoda, koji se odnose na auto-taksi preduzetnike,
3.Da nadležne službe pokrenu inicijativu za finansijsku i drugu pomoć, porodicama auto-taksi preduzetnika,
4.Obustavu, izradu i donošenje novih opštinskih Odluka o auto-taksi prevozu.

“UČI DOMA”

Završena je prva radna nedjelja u novom sistemu Uči doma.

Proteklu sedmicu učenici su po prvi put školske table zamijenili nastavom koju prate kući. Osim televizije, učionioca se preselila i na telefone koji služe za interakciju između učenika i profesora. OŠ „Okotoih“ iz Podgorice je uz pomoć roditelja napravila i on line platformu za preuzimanje zadataka. Teodora Stanišić, jedna od učenica podijelila je svoje utiske.

„Nastava nam počinje u 7:30. Naša škola omogućila nam je on line platformu, preko koje nastavnici dostavljaju školsko gradivo. Gradivo koje nam nastavnici dostavljaju je veoma opširno i detaljno, tako da je nastava izuzetno kvalitetna. Jedino što mi nedostaje u svemu ovome jeste uživo druženje sa mojim drugarima“, kaže Teodora.

Novi način učenja donio je i nove izazove, pa profesori više nemaju radno vrijeme, već im ga učenici diktiraju.

„Naravno da je teže, iz razloga što svaku riječ, svaki zahtjev djeteta, moramo uvažiti u svakom trenutku. Teže, jer ovdje ste ogranični vremenom. Negdje 45 minuta u učionici, to što ispričamo, ispričali smo i dalje ne idemo od toga. Dali smo im prostora da mogu da se javljaju, onda kad završe svoje obaveze, onda kad se snađu da to odrade, jer gradiva ima sasvim poprilično“, navodi Zdenka Janković, profesorica Muzičke kulture.

Neke stvari se po riječima naše sagovornice nijesu promijenile.

„Osjećamo isti žagor, ne kao u učionici, naravno, i naravno uživo je drugačije sarađivati sa djecom“, kaže Janković.

Škola se sada preselila u kuće, pa je velika uloga i roditelja – prije svega ona kontrolna.

„Mi smo roditelji možda malo sad više fokusirani, jer ne idemo na poslove, to jest nešto malo odradimo od kuće, tako da više im se možemo posvetiti. Njima je možda malo teže i malo im je neka čudna situacija, ali snalaze se. Sad sa maleckim koji je treći razred više moram da radim, jer tu je i moja aktivnost, preuzimanja materijala, objašnjavanje gradiva i tako dalje, a curica koja je šesti razred, već onako ona je samostalno radila domaće, tako da se uključujem samo u segmentu ako nešto nije jasno“, kaže Jadranka simonović.

Sistem Uči doma pokazao je, osim spremnosti nastavnika i profesora, da i na ovaj način prenose svoje znanje i veliku solidarnost među roditeljima. Pored toga, oni su više vremena uz svoju djecu, a i njima će, sigurni smo, ovo biti jedna velika škola za ono što ih čeka u budućnosti.