ZPCG

Potrebno je da svi u Zeljeznickom prevozu (ZPCG) daju doprinos optimizaciji poslovanja, da se ne bi opet pokretala mogucnost blokade racuna i uvodenja stecaja, saopstio je Pobjedi predsjednik borda ove kompanije Eldin Mucevic.

On je naveo da je ZPCG u prva tri kvartala imao minus od 62.000 eura, 93,4 odsto manji nego lani u istom periodu.

Prihodi

“Prvih devet mjeseci ove godine ZPCG biljezi konstantno povecanje prihoda od prodatih karata, iako je smanjen broj polazaka u lokalnom saobracaju i ukinut medunarodni ‘suboticki’ voz tokom ljetnje sezone. Povecane su i subvencije, a smanjeni su rashodi”, kazao je Mucevic.

On je naveo da je u ovom periodu prevezen 774.851 putnik i dodao da ocekuju da do kraja godine prevezu milion putnika. Dodao je da ZPCG ima nagomilani gubitak od deset miliona eura, koji je nastao u ranijem periodu neredovnim placanjem poreskih i obaveza prema dobavljacima.

“Dugovi su se nagomilavali zbog smanjivanja prihoda usljed konstantnog smanjivanja intenziteta saobracaja, narocito medunarodnog, kao rasta troskova zbog povecanja broja zaposlenih, jer je preuzimanjem dijela radnika iz Zeljeznicke infrastrukture i Zeljeznickog odrzavanja broj zaposlenih od 2012. do 2016. godine porastao sa 294 na 406”, objasnio je Mucevic i dodao da je do uvecanja dugova doslo i zbog povecanja troskova za odrzavanje starih voznih sredstava.

“U narednoj godini cemo znacajan dio sredstava od subvencija odvojiti za placanje starih obaveza tako da ocekujemo da znacajno smanjimo postojeci dug”, istakao je Mucevic.

U proteklih nekoliko godina ZPCG je od mjesecnih subvencija i prihoda od prodaje karata uspijevao da redovno izmiruje zarade, dio poreskih obaveza iz prethodnih godina i da placa odredena investiciona odrzavanja. Podsjetio je da je ZPCG nedavno od Vlade dobio 578.000 eura.

Dug

“Ta sredstva su u potpunosti iskoriscena za smanjivanje duga. Poreskoj upravi je uplaceno 200.000 eura, firmi Gredelj i Lovcen osiguranju po 100.000, Zeljeznickoj infrastrukturi 70.000, Odrzavanju zeljeznickih voznih sredstava 30.000, zrenjaninskom Sinvozu 15.000, a ostalim povjeriocima 63.000 eura”, precizirao je Mucevic i podsjetio da je Vlada nedavno odobrila povecanje subvencija za jos 2,3 miliona, pa ce 2020. iznositi ukupno 6,3 miliona eura.

“Zeljeznica je kompleksan sistem i mora biti subvencionisana, sto je slucaj svugdje u Evropi. U neposrednom okruzenju u Srbiji i Hrvatskoj drzavne subvencije u ukupnim prihodima iznose 66 odsto, sto ce biti slucaj i u Crnoj Gori naredne godine”, kazao je Mucevic i podsjetio da je Vlada obezbijedila i garancije od 14 miliona eura za kupovinu tri nova elektromotorna voza.

Time ce se, kaze on, stara vozna sredstva zamijeniti modernim i za odrzavanje znatno rentabilnijim vozovima.

Porucio je da ce ZPCG nastaviti sa politikom povecavanja prihoda i smanjenja troskova kako bi bili sto rentabilnija, odnosno odrzivija kompanija.

“U ovoj godini smo smanjili broj zaposlenih kroz prekidanje ugovora na odredeno i sporazumni raskid sa 402 na 378”, istakao je Mucevic i dodao da su jos 23 zaposlena spremna za sporazumni raskid radnog odnosa, ali je ZPCG neophodno 600.000 eura za isplatu otpremnina i poreskog duga.

Najavio je da 2021. godine pocinje remont pruge kroz Srbiju, od Valjeva do granice sa Crnom Gorom u duzini od 200 km.

“Za ocekivati je da ce dolaziti do otezanog odvijanja saobracaja i povremenog zatvaranja pruge sto ce neminovno dovesti i do pada prihoda od prodatih karata sto ce biti i razlog vise da radimo na smanjenju troskova”, upozorio je Mucevic.