DUKANOVIC I MATARELA

Predsjednici Crne Gore i Italije Milo Dukanovic i Serdo Matarela, pritiskom na taster, pustili su u rad podmorski kabl izmedu Crne Gore i Italije. Dukanovic je saopstio da je danas veliki dan za dvije drzave koje je Jadransko more spojilo zauvijek, a od danas jos cvrsce. Otvaranje podmorskog kabla dogadaj je veliki ne samo za nase drzave vec i za Balkan i za Evropu. To je primjer sta zemlja clanica EU moze dati zemljama Zapadnog Balkana, ali i obrnuto, sta Crna Gora moze dati EU, naveo je Dukanovic.

“Svjetski progres je utemeljen prevashodno na relizaciji dobrih ideja. S ponosom mozemo svjedociti kako nasu filozofiju otvorenosti podrzavamo infrastrukturnim poslovima gigantskih razmjera. Ovim konkretno pokazujemo da nasa zalaganja za evropske vrijednosti i dostizanje evropskog kvaliteta zivota nijesu retoricka, vec veoma prakticna”, rekao je Dukanovic.

On je istakao da je kroz posvecen rad Vlade u cetiri mandata, projekat zavrsen i doveden do komercijalne upotrebe.

“Crna Gora ce imati znacajne prihode po osnovu 20% udjela CGES-a u ukupnom kapacitetu kabla. Kroz vecu iskoriscenost 400 kV mreze, smanjicemo gubitke u prenosu i podici nivo tehnicke otpornosti energetskog sistema. U konacnom, prihodi od tranzita i zakupa prenosnih kapaciteta uticace na smanjenje troskova korisnika prenosnog sistema. Ovaj projekat ce pruziti znacajno veci kapacitet, sigurnost i pouzdanost prenosne mreze, omogucavajuci pretpostavke za nesmetano obavljanje biznisa i kvalitetniji zivot nasih gradana”, istakao je on.

“Pozivam potencijalne investitore iz Italije kao i iz drugih zemalja EU da zajedno radimo na izgradnji novih, odrzivih izvora zelene energije,” rekao je Dukanovic, dodajuci da ce pouzdanijem snabdijevanju doprinijeti i modernizacija mreze i pozvao Ternu da nastave saradnju.

“Danas cinimo veliki korak naprijed ucvrscivanju povjerenja toliko potrebnog nasim prostorima, a rekao bih toliko potrebnog i Evropi. Danas, vise nego ikada u istoriji, energetska stabilnost predstavlja kljucni element nacionalne i medunarodne bezbjednosti. Ona je mnogo pouzdanija pristupom zajednickom energetskom trzistu. Tako ce i nasi sadasnji i planirani proizvodni kapaciteti dozivjeti punu trzisnu valorizaciju. Takode, podmorski dvosmjerni kabl obezbjeduje Crnoj Gori lak i pristupacan uvoz elektricne energije, i omogucava da u punoj mjeri iskoristi prednosti pozicije dijela integrisanog energetskog trzista”, naveo je on.

“Svjetski progres je utemeljen prevashodno na relizaciji dobrih ideja. S ponosom mozemo svjedociti kako nasu filozofiju otvorenosti podrzavamo infrastrukturnim poslovima gigantskih razmjera. Ovim konkretno pokazujemo da nasa zalaganja za evropske vrijednosti i dostizanje evropskog kvaliteta zivota nijesu retoricka, vec veoma prakticna”, istakao je Dukanovic.

Matarela: Projekat je energetski most izmedu EU i Balkana

Predsjednik Italije Serdo Matarela saopstio je da je projekat pravi energetski most izmedu EU i Balkana.

“Ova infrastruktura predstavlja vazno cvoriste i za Italiju i za Evropu. Danasnja ceremonija oznacava trenutak od izuzetnog znacaja u nasim medusobnim odnosima”, rekao je Matarela isticuci odlicne politicke odnose dvije zemlje.

“Italija snazno je uvjerena da je sudbina svih zemalja Balkana neodvojiva. Put kojim je CG krenula ka EU zasluzuje podrsku da moze biti podsticaj i za druge zemlje u regionu. Realizacija ovog projekta predstavlja dali podsticaj dobre saradnje”, naveo je Matarela.

Istakli su da je projekat je od izuzetnog strateskog znacaja za ovaj region jer je to prva interkonekcija Crne Gore sa Italijom i Evropom.

Predsjednica “Terne” Katia Bastioli saopstila je da prisustvo predsjednika na obje strane Jadrana ukazuje cast i predstavlja za Ternu dogadaj od istorijskog znacaja. Predstavlja vezu dvije drzave koja ce se ovim projektom dodatno jacati, kazala je ona.

“Inovativna innfrastruktura u pogledu ekoloske odrzivosti, presudna je za integraciju trzista elektricne energije. Energetski sistem igra kljucnu ulogu u promjeni modela ka kljucnoj ekonomiji,” navela je ona.

“Neophodno je zacrtati strategiju potpune integracije obnovljivih izvora, obezbijediti sigurnost pristupa energiji po niskim cijenama. S ove tacke gledista infrastruktura izmedu CG i Italije donijece benefite obijema drzavama,” kazala je ona dodajuci da je Terna ponosna sto je realizovala projekat.

Izvrsni direktor Terne Luidi Feraris kaze da je privilegija nalaziti se na celu Terne u istorijskom trenutku.

“Ovo je od vaznosti za integraciju cjelokupnog podrucja. Interkonekcija CG i Italije predstavlja pokretacki impuls za niz mogucnosti, za sve sigurnije i efiklasnije i odrzivije integrisano trziste elektricne energije,” naveo je Feraris na otvaranju.

“Realizacija radova zahtjevala je preko 600 dana istrazivanja mora, 60 dana postavljanja i 140 dana zastite, sve to za kabl precnika 15 sm i tezine 44km po metru. Danas svecano otvaramo prvi pol od 600megavata elektrode. Snaga jednaka je godisnjim potrebama nesto vise od milion porodica, i zaista smo ponosni sto ucetvujemo u ovom istorijskom projektu,” naveo je on.

0 comments

You must be logged in to post a comment.

  • Jeftinije sve vrste goriva
    on 26/08/2025 at 06:32

    Sve vrste goriva od danas su jeftinije jedan do dva centa, saopšteno je iz Ministarstva energetike i rudarstva.

  • ŽICG: Radnici da prihvate ponudu kako ne bi bili saučesnici u diverziji protiv države
    on 25/08/2025 at 15:28

    Menadžment Željezničke infrastrukture Crne Gore (ŽICG) saopštio je da je sa oba reprezentativna sindikata i predstavnicima ministarstva, pristao na značajno povećanje zarada svim zaposlenima. Pozvali su radnike da prihvate ponudu, potpišu ugovor i da se vrate na posao, kako ne bi postali "nesvjesni saučesnici u planiranoj diverziji protiv svoje države".

  • Od ponoći jeftinije sve vrste goriva
    on 25/08/2025 at 09:32

    U Crnoj Gori će od ponoći biti jeftinije sve vrste goriva, saopšteno je iz Ministarstvo energetike i rudarstva.

  • Zeleno svjetlo AZK za drugu dionicu auto-puta
    on 25/08/2025 at 07:33

    Agencija za zaštitu konkurencije ocijenila je da dodjela novca iz budžeta Crne Gore, na način definisan ugovorom o kreditnom aranžmanu sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), u cilju izgradnje druge dionice auto-puta ne predstavlja državnu pomoć.

  • "Komercijalne banke jure profit, Razvojna banka može spasiti privredu"
    on 25/08/2025 at 06:09

    Razvojna banka Crne Gore treba što prije pokrene kreditne linije za privredu, da ne bi stagnirala ekonomija, ocijenio je ekonomski analitičar Predrag Zečević.

  • Indeksi rasli na svjetskim berzama
    on 24/08/2025 at 21:55

    Na svjetskim berzama prošle sedmice cijene dionica su porasle, što se najviše zahvaljuje signalu iz američke centralne banke, Federalnih rezervi (Fed) da je u septembru moguće smanjenje kamatnih stopa.

  • CBCG: Pad kamatnih stopa
    on 24/08/2025 at 21:10

    Prosječna ponderisana efektivna kamatna stopa na ukupno odobrene kredite, koja obuhvata sve njihove troškove, u junu je na mjesečnom nivou pala 0,03 procentna poena i iznosila je 6,31 odsto, pokazuju podaci Centralne banke (CBCG).

  • Proizvodnja u Čeličani i Kovačnici još na čekanju, radnici, ipak, uposleni
    on 23/08/2025 at 19:07

    Pokretanje proizvodnje u Željezarinim pogonima Čeličani i Kovačnici još je na čekanju. Nakon što je krajem jula, a godinu od potpisivanja Elektroprivreda raskinula ugovora s švajcarskom kompanijom investirora Igora Šamiza, sada traže održiv model za revitalizaciju proizvodnje u tim pogonima. Tome se nadaju i radnici, ali su sada manje zabrinuti, jer su uposleni na izradi podkonstrukcija i konstrukcija za solarne panele.

  • Platni promet 2,26 milijardi eura
    on 23/08/2025 at 11:34

    Vrijednost realizovanog platnog prometa za 21 radni dan u julu iznosila je 2,26 milijardi eura, pokazuju podaci Centralne banke (CBCG).

  • Od SDT-a traže dokumentaciju o tivatskom aerodromu
    on 23/08/2025 at 11:10

    Nezavisni sindikat Aerodroma Crne Gore uputio je Specijalnom državnom tužilaštvu zahtjev da pribavi cjelokupan izvještaj Agencije za civilno vazduhoplovstvo (ACV) o vanrednom inspekcijskom pregledu na Aerodromu Tivat, kao i sve prateće akte, dopise i preporuke ACV.