GRUBIŠIĆ

Crna Gora je lider u evropskim integracijama, a cilj svih je da bude spremna za članstvo u EU do kraja mandata sadašnjeg komesara za proširenje Olivera Varheljija, kazao je Veselko Grubišić, ambasador Hrvatske, zemlje koja trenutno predsjedava Savjetu EU. Predstavljajući prioritete hrvatskog predsjedavanja Savjetu EU, on je kazao da se nada da će Crna Gora prevazići situaciju u vezi sa Zakonom o slobodi vjeroispovijesti, kako bi svi djelovi društva mogli doprinijeti ubrzanju evropskog puta države.

Dobro je, kaže ambasador Hrvatske, što je Varhelji posjetio Crnu Goru. Ohrabruje i njegova poruka kako se nada da će bar jedna od šest zemalja Zapadnog Balkana biti spremna za EU do kraja njegovog mandata.

“Znamo da je Crna Gora lider proširenja, pa je cilj svih nas da makar Crna Gora bude spremna”, istakao je Grubišić.

Vjeruje i da će situacija u vezi sa Zakonom o slobodi vjeroispovijesti biti prevaziđena.

“Neka međusobni dijalog, uključivost i strpljivi dijalog prevladaju i neka se pronađu najbolja rješenja kako bi svi dionici društva mogli doprinijeti ubrzanju puta prema članstvu u EU”, poručio je Grubišić.

A Hrvatska će se, sa svoje strane i tokom predsjedavanja Savjetu EU, zalagati za nastavak dosljedne, djelotvorne i vjerodostojne politike proširenja.

“Vjerodostojna politika proširenja vođena načelim vlastitih postignuća i pravedne uvjetovanosti, djelotvorno podstiče reformske procese i jamac je boljitka i stabilnosti Jugoistoka Evrope”, kazao je Grubišić.

A novi model pregovaranja Evropske unije, kaže predsjednica Crnogorske panevropske unije Gordana Đurović, treba čitati pozitivno.

“U smislu da je ona namijenjena da napravi proces transparentnijim za sve zainteresovane, da ga bolje razumiju i da ubrza koliko je moguće, za one koji su posvećeni da rade na reformama. Tako da je to jedna vrsta pozitivne konkurencije od koje Crna Gora nikad nije bježala”, kazala je Đurović.

Ambasador Hrvatske smatra da je novi model idealan za Albaniju i Sjevernu Makedoniju.

“Te dvije države kad započnu, one mogu jako mjerljivo ići naprijed, vidjeti nagrađivanje, a političke elite neće moći reći vidite mi smo super, jer radi se o finansijskom nagrađivanju, ako ste ubrzani jednostavno imate više sredstava”, ocijenio je Grubišić.

Snažna Evropa u svijetu punom izazova slogan je Hrvatskog predsjedavanja Savjetu EU, a ambasador te države u Crnoj Gori nada se dobrim vijestima iz Zagreba, gdje se u maju održava samit Unije i Zapadnog Balkana.

OD SJUTRA

U Crnoj Gori će najteži saobraćajni prekršaji biti sankcionisani isključivo zatvorskom kaznom od 15 do 60 dana, predviđeno je izmjenama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, čija primjena počinje sjutra.

To važi za vozače koji upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 2g/kg ili većoj, koji su pod uticajem opojnih droga ili drugih psihoaktivnih supstanci i koji se u naselju kreću brzinom koja je za 70 kilometara na sat (km/h) i više veća od dozvoljene brzine ili van naselja brzinom koja je za 90 km/h veća od dozvoljene.

Zatvorska kazna od 15 do 60 dana biće izrečena osobama koja upravljaju vozilom za vrijeme trajanja mjere zabrane upravljanja ili ograničavanja prava na upravljanje motornim vozilom i koji ne zaustave vozilo na znak ili naredbu ovlašćenog policijskog službenika.

“To se odnosi i na osobe koji odbiju da se podvrgnu ispitivanju pomoću odgovarajućih sredstava i aparata (alkometar, droga test i dr.), radi provjere prisustva alkohola u organizmu, ili postojanja znakova alkoholne poremećenosti ili dejstva opojnih droga”, kaže se u saopštenju Uprave policije.

Navodi se da će se, u skladu sa novim zakonskim rješenjem, prema vozačima koji su počinili prekršaj preduzimati mjere na osnovu sakupljenih kaznenih bodova, koji se vode u Prekršajnoj evidenciji, a na osnovu rješenja sudova za prekršaje ili konačnih prekršajnih naloga.

Iz Zakona je brisana odredba o fizičkom odzimanju vozačke dozvole na licu mjesta, već će se ograničavanje prava na upravljanje motornim vozilom evidentirati u posebnoj evidenciji, o čemu će vozači dobijati rješenje.

“Na isti način biće realizovane i zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom, izrečene od sudova za prekršaje ili izrečene konačnim prekršajnim nalogom”, kaže se u saopštenju.

Iz policije podsjećaju da je cilj izmjena Zakona, poboljšanje bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama.

OD SJUTRA

U Crnoj Gori će najteži saobraćajni prekršaji biti sankcionisani isključivo zatvorskom kaznom od 15 do 60 dana, predviđeno je izmjenama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, čija primjena počinje sjutra.

To važi za vozače koji upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 2g/kg ili većoj, koji su pod uticajem opojnih droga ili drugih psihoaktivnih supstanci i koji se u naselju kreću brzinom koja je za 70 kilometara na sat (km/h) i više veća od dozvoljene brzine ili van naselja brzinom koja je za 90 km/h veća od dozvoljene.

Zatvorska kazna od 15 do 60 dana biće izrečena osobama koja upravljaju vozilom za vrijeme trajanja mjere zabrane upravljanja ili ograničavanja prava na upravljanje motornim vozilom i koji ne zaustave vozilo na znak ili naredbu ovlašćenog policijskog službenika.

“To se odnosi i na osobe koji odbiju da se podvrgnu ispitivanju pomoću odgovarajućih sredstava i aparata (alkometar, droga test i dr.), radi provjere prisustva alkohola u organizmu, ili postojanja znakova alkoholne poremećenosti ili dejstva opojnih droga”, kaže se u saopštenju Uprave policije.

Navodi se da će se, u skladu sa novim zakonskim rješenjem, prema vozačima koji su počinili prekršaj preduzimati mjere na osnovu sakupljenih kaznenih bodova, koji se vode u Prekršajnoj evidenciji, a na osnovu rješenja sudova za prekršaje ili konačnih prekršajnih naloga.

Iz Zakona je brisana odredba o fizičkom odzimanju vozačke dozvole na licu mjesta, već će se ograničavanje prava na upravljanje motornim vozilom evidentirati u posebnoj evidenciji, o čemu će vozači dobijati rješenje.

“Na isti način biće realizovane i zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom, izrečene od sudova za prekršaje ili izrečene konačnim prekršajnim nalogom”, kaže se u saopštenju.

Iz policije podsjećaju da je cilj izmjena Zakona, poboljšanje bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama.

U SKUDERIJI OPTIMISTI

Ekipa Ferarija predstavila je danas bolid za predstojeću sezonu Formule 1, za čiji dizajn je direktor ekipe Matija Binoto rekao da “ekstreman” jer žele da se bore za titulu.

Italijanski tim se mučio prošle godine, pobijedio je samo na tri trke, ali se Binoto nada da će Ferari moći da napravi iskorak ove godine.

“Možda izgleda slično prošlogodišnjem, ali je sasvim drugačiji. Bili smo maksimalno ekstremni u konceptu jer smo tražili maksimalne aerodinamičke performanse”, rekao je Binoto.

Aerodinamika je područje u kojem je bolid Ferarija i najviše zaostajao u 2019, bio je vrlo brz na pravcu, ali mu je u krivinama nedostajalo snage u odnosu na Mercedes i Red Bul.

Novi bolid nosi naziv SF1000, pošto će Ferari ove godine učestvovati na svojoj 1.000. trci u šampionatu.

Predstavljanju bolida u pozorištu “Romolo Vali” prisustvovali su i vozači Sebastijan Fetel i Šarl Lekler.

Feler je naveo da se zaista može uočiti razlika u odnosu na prošlogodišnji bolid.

“Mislim da smo napravili korak naprijed i nadam se da ću se tako osjećati i kada ga budem vozio”, rekao je Fetel.

Ekipa Ferarija prva je koja je uživo predstavila bolid za predstojeću sezonu.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 počinje 15. marta trkom za Veliku nagradu Australije.

U SKUDERIJI OPTIMISTI

Ekipa Ferarija predstavila je danas bolid za predstojeću sezonu Formule 1, za čiji dizajn je direktor ekipe Matija Binoto rekao da “ekstreman” jer žele da se bore za titulu.

Italijanski tim se mučio prošle godine, pobijedio je samo na tri trke, ali se Binoto nada da će Ferari moći da napravi iskorak ove godine.

“Možda izgleda slično prošlogodišnjem, ali je sasvim drugačiji. Bili smo maksimalno ekstremni u konceptu jer smo tražili maksimalne aerodinamičke performanse”, rekao je Binoto.

Aerodinamika je područje u kojem je bolid Ferarija i najviše zaostajao u 2019, bio je vrlo brz na pravcu, ali mu je u krivinama nedostajalo snage u odnosu na Mercedes i Red Bul.

Novi bolid nosi naziv SF1000, pošto će Ferari ove godine učestvovati na svojoj 1.000. trci u šampionatu.

Predstavljanju bolida u pozorištu “Romolo Vali” prisustvovali su i vozači Sebastijan Fetel i Šarl Lekler.

Feler je naveo da se zaista može uočiti razlika u odnosu na prošlogodišnji bolid.

“Mislim da smo napravili korak naprijed i nadam se da ću se tako osjećati i kada ga budem vozio”, rekao je Fetel.

Ekipa Ferarija prva je koja je uživo predstavila bolid za predstojeću sezonu.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 počinje 15. marta trkom za Veliku nagradu Australije.

FALI DJELOVA

Japanski Nisan, korejski Hjundai i američko-talijanski Fijat-Krajsler najavili su obustavu proizvodnje automobila u pojedinim fabrikama zbog epidemije koronavirusa koja je blokirala isporuku dijelova iz Kine.

Japanska kompanija obustaviće na dva dana proizvodnju u pogonu u matičnoj zemlji u kojem proizvodi modele Serena i X-Trail, prenosi Tportal.

“Zbog nestašaice dijelova iz Kine Nisan Kjušu privremeno će u Japanu 14. i 17. februara prilagoditi proizvodnju”, saopštili su iz japanske kompanije.

Kina je najveća proizvodna sila u svijetu i igra značajnu ulogu u globalnom lancu nabavke kada je u pitanju automobilska industrija, proizvodeći ključne dijelove i komponente. Brojni pogoni koncentrirani su pokrajini Hubei, odakle je krajem prošle godine krenula epidemija koronavirusa.

Kako bi je zaustavile, kineske su vlasti ograničile kretanje, uvele karantin u pojedinim gradovima i naložile obustavu proizvodnje u brojnim pogonima, što je posebno teško pogodilo globalnu industriju automobila.

Mnogim proizvođačima ponestaje dijelova, zbog čega je korejski Hjundai prošle nedjelje privremeno zatvorio tvornice u matičnoj zemlji. Fijat-Krajsler takođe je prošle nedjelje objavio da razmišlja o obustavi proizvodnje u jednom od pogona u Evropu zbog teškoća s nabavom dijelova iz Kine.

”Ako vam nedostaje samo jedan dio, staje cijela proizvodnja”, konstatuje Majk Dan, savjetnik za automobilsku industriju u Aziji, prema izvještaju BBC-ja.

Nakon produženih novogodišnjih praznika mnoge fabrike automobila u Kini trebale su u ponedjeljak biti ponovo otvorene. Neke su ipak ostale zatvorene zbog ograničenja lokalnih vlasti i manjka radnika, primjećuje BBC.

FALI DJELOVA

Japanski Nisan, korejski Hjundai i američko-talijanski Fijat-Krajsler najavili su obustavu proizvodnje automobila u pojedinim fabrikama zbog epidemije koronavirusa koja je blokirala isporuku dijelova iz Kine.

Japanska kompanija obustaviće na dva dana proizvodnju u pogonu u matičnoj zemlji u kojem proizvodi modele Serena i X-Trail, prenosi Tportal.

“Zbog nestašaice dijelova iz Kine Nisan Kjušu privremeno će u Japanu 14. i 17. februara prilagoditi proizvodnju”, saopštili su iz japanske kompanije.

Kina je najveća proizvodna sila u svijetu i igra značajnu ulogu u globalnom lancu nabavke kada je u pitanju automobilska industrija, proizvodeći ključne dijelove i komponente. Brojni pogoni koncentrirani su pokrajini Hubei, odakle je krajem prošle godine krenula epidemija koronavirusa.

Kako bi je zaustavile, kineske su vlasti ograničile kretanje, uvele karantin u pojedinim gradovima i naložile obustavu proizvodnje u brojnim pogonima, što je posebno teško pogodilo globalnu industriju automobila.

Mnogim proizvođačima ponestaje dijelova, zbog čega je korejski Hjundai prošle nedjelje privremeno zatvorio tvornice u matičnoj zemlji. Fijat-Krajsler takođe je prošle nedjelje objavio da razmišlja o obustavi proizvodnje u jednom od pogona u Evropu zbog teškoća s nabavom dijelova iz Kine.

”Ako vam nedostaje samo jedan dio, staje cijela proizvodnja”, konstatuje Majk Dan, savjetnik za automobilsku industriju u Aziji, prema izvještaju BBC-ja.

Nakon produženih novogodišnjih praznika mnoge fabrike automobila u Kini trebale su u ponedjeljak biti ponovo otvorene. Neke su ipak ostale zatvorene zbog ograničenja lokalnih vlasti i manjka radnika, primjećuje BBC.

ŽUGIĆ SAOPŠTIO

Centralna banka (CBCG) će pažljivo pratiti aktivnosti Crnogorske komercijalne banke (CKB) u vezi sa spajanjem sa Podgoričkom, kako bi se očuvala zdrava konkurencija i osnažila stabilnosti bankarskog sistema, saopštio je guverner Radoje Žugić.

On je na sastanku sa glavnim izvršnim direktorima CKB i Podgoričke banke, Palom Kovacsem i Miloradom Katnićem, razgovarao o aktivnostima u vezi sa spajanjem.

Kovacs je rekao da je CKB definisala precizan plan aktivnosti i odredila radne timove i rokove za njihovu realizaciju.

„Naša namjera je da taj zahtjevan proces prilagođavanja sistema planiranom spajanju dvije banke sprovedemo na profesionalan i efikasan način, a da, u isto vrijeme, sačuvamo poslovnu poziciju i unaprijedimo sve segmente poslovanja“, naveo je Kovacs.

Na sastanku je dogovoren nastavak koordinacije i komunikacije na planu budućih aktivnosti.

ŽUGIĆ SAOPŠTIO

Centralna banka (CBCG) će pažljivo pratiti aktivnosti Crnogorske komercijalne banke (CKB) u vezi sa spajanjem sa Podgoričkom, kako bi se očuvala zdrava konkurencija i osnažila stabilnosti bankarskog sistema, saopštio je guverner Radoje Žugić.

On je na sastanku sa glavnim izvršnim direktorima CKB i Podgoričke banke, Palom Kovacsem i Miloradom Katnićem, razgovarao o aktivnostima u vezi sa spajanjem.

Kovacs je rekao da je CKB definisala precizan plan aktivnosti i odredila radne timove i rokove za njihovu realizaciju.

„Naša namjera je da taj zahtjevan proces prilagođavanja sistema planiranom spajanju dvije banke sprovedemo na profesionalan i efikasan način, a da, u isto vrijeme, sačuvamo poslovnu poziciju i unaprijedimo sve segmente poslovanja“, naveo je Kovacs.

Na sastanku je dogovoren nastavak koordinacije i komunikacije na planu budućih aktivnosti.

OMAŽ AUSTRIJSKOM PJESNIKU

Poetsko veče posvećeno jednom od najvećih austro-njemačkih pisaca Rajner Marija Rilke održano je večeras na Cetinju u organizaciji Narodne biblioteke i čitaonice “Njegoš” i ambasade Austrije u Crnoj Gori . O životu i stvaralaštvu jednog od najvećih evropskih pjesnika govorili su konzulka Austrije u Crnoj Gori i zamjenica šefa dipomatske misije Ute Friessner, književnik i publicista Božidar Proročić i profesor književnosti Veljko Đukanović.

“Život i poezija Rilkea bila inspiracija za brojne, umjetnike, glumce, slikare sportiste. I danas posle toliko godina njegova poetska zvijezda blista na plavom nebu Evrope”, kazala je Ute Friessner.

Posebno je istakla da joj je posebno zadovoljstvo što najstarija biblioteka u Crnoj Gori je napravila tako divan omaž Rilkeu.

“Svoj život Rilke je poistovjetio sa pjesništvom. Za njega je pjesma svijet, a zadatak pjesnika je da uranja i stapa se sa svijetom. Na taj način Rilke pravi identifikaciju između pjesme i postojana. U ‘Sonetima Orfeju’ kaže: Pjesma je postojanje. Za njega je poezija zaista i bila jedini oblik postojanja, neprekidno je pisao i objavljivao, počev od svoje petnaeste godine. Za drugu vrstu rada nije znao. Sa ovakvim odnosom prema poeziji ne moramo se složiti, ali Rilke živi svoje poimanje umjetnosti i u tom kontekstu nema potrebe išta mu zamijerati. Stičući sve veća životna iskustva, njegova poezija će se razvijati”, kazao je Božidar Proročić.

Veljko Đukanović je kazao da svijet koji Rilke opisuje nije onakav kakav izleda i kakav jeste u stvarnosti,nego onakav kako ga pojedinac doživljava. Pojedinac je, kako je naveo, ogledalo svijeta, pa otuda ne čudi što pjesnik u svijetu vidi patnju, trpljenje i gnjev jer su to pratioci njegovoglirskog subjekta.

“U X elegiji pjesnik odgovara na pitanje što se obično može naći kod ljudi: „Kod ljudi ćeš ponekad / naći komad brušene iskonske patnje, ili / istarog vulkana, u zguru skamenjen gnjev“… „Bisere / patnje i tanane velovetrpljenja“. Ovo su bili njegovi stihovi a sara ću pročitati odlomak iz Rilkeovogpisma mladom pjesniku u kojem govori o svijetu i životu: „Svoj život moramozamišljati i primati široko, kojiko god možemo; sve, pa i nečuveno, mora u njemuda bude moguće. To je u osnovi jedina hrabrost koja se od nas traži; biti hrabar zabnajneobičnije, najčudnije što nas može zadesiti na našem životnom putu. Nemamorazloge da gajimo nepovjerenje prema našem svijetu, jer taj svijet nije protiv nas.Ako u njemu ima užasa, to jenaš užas, ako ima ponora, ti ponori pripadaju nama,ako ima opasnosti, onda moramo pokušati da ih zavolimo“. Pa i samu sreću nemožemo tražiti van sebe, možemo je jedino naći onda kad je u sebi preobrazimo”, istakao je Đukanović.

Noć posvećenu Rilkeu upotpunili su đaci osnovne škole Lovćenski partitanski odred – recitator Vasilije Đukanović, na violini Iva Vučković i gitarska pratnja Aleksa Pravilović. Učenice osnovne škole ,,Njegoš” Elena Ratković i Anastasija Marković su recitovale Rilkeove stihove. Takođe, akademik i prevodioaca za njemački jezik Sretena Vujovića govorio je stihove velikog Nobelovca Njemačke Hesea.

  • Udruženje prevoznika najavljuje novi protest
    on 25/06/2026 at 06:11

    Predsjednik Udruženja prevoznika Đorđe Lješnjak najavio je da će zbog dugotrajnih problema u radu Uprave carina koji ugrožavaju poslovanje domaćih prevoznika podnijeti prijavu Upravi policije za novi protest, a ne isključuje ni štrajk. Iz Udruženja Sjeverne Makedonije kazali su nam da procedure sa zemljama regiona i njima stvaraju probleme i smatraju da bi države Zapadnog Balkana trebalo da prošire granične prelaze.

  • Dragaš: EPCG kroz snažan investicioni ciklus predvodi energetsku tranziciju Crne Gore
    on 24/06/2026 at 13:48

    Elektroprivreda (EPCG) realizuje najdinamičniji investicioni ciklus u svojoj istoriji, usmjeren na razvoj obnovljivih izvora energije, modernizaciju elektroenergetskog sistema i jačanje energetske sigurnosti zemlje, saopštio je izvršni direktor te kompanije, Zdravko Dragaš.

  • U petak početak pripremnih radova na dionici auto-puta Mateševo–Andrijevica
    on 24/06/2026 at 13:36

    Ceremonija povodom početka pripremnih radova na izgradnji druge dionice auto-puta Bar–Boljare, od Mateševa do Andrijevice, biće održana u petak u Mateševu, sa početkom u 18 sati.

  • Keković: Vlada planira da poveća zarade pred izbore
    on 24/06/2026 at 12:35

    Unija slobodnih sindikata (USSCG) organizovaće sjutra protest ispred zgrade Vlade, u cilju radikalizacije borbe za preko 100 hiljada radnika koji su ostali bez osnovnih prava koja je garantovao Opšti kolektivni ugovor (OKU), saopštili su predstavnici te sindikalne organizacije.

  • Crnogorske organizacije dio sedam LIFE projekata vrijednih gotovo milion eura
    on 24/06/2026 at 11:43

    Kroz LIFE program Evropske unije za životnu sredinu i klimatske akcije obezbijeđeno je gotovo milion eura za sedam projekata u kojima učestvuju crnogorske organizacije. Ministarstvo ekologije, održivog razvoja i razvoja sjevera saopštilo je da rezultati potvrđuju sve veće kapacitete domaćih institucija i organizacija za učešće u konkurentnim evropskim programima.

  • Miholjska prevlaka dobila sportski teren i dječije igralište
    on 24/06/2026 at 08:50

    Javno preduzeće za upravljanje morskim dobrom Crne Gore završilo je radove na izgradnji sportskog terena i dječijeg igrališta na Miholjskoj prevlaci (Ostrvu cvijeća), vrijedne oko 80.000 eura, čime su građani Tivta dobili nove sadržaje za rekreaciju, igru i druženje.

  • Udruženje prevoznika: Problemi u carini ugrožavaju poslovanje, moguća obustava rada
    on 24/06/2026 at 08:28

    Udruženje prevoznika Crne Gore upozorilo je da dugotrajni problemi u radu Uprave carina, uključujući kvarove informacionih sistema, spore procedure i nedostatak službenika, ozbiljno ugrožavaju poslovanje domaćih prevoznika. Posebno ukazuju na zastoje na graničnom prelazu Debeli Brijeg i traže hitne mjere, uz najavu mogućnosti obustave rada ukoliko ne dođe do rješavanja problema.

  • MMF završio misiju u Crnoj Gori: Preporuke za jačanje fiskalne stabilnosti i budžetskog okvira
    on 24/06/2026 at 08:08

    Ministar finansija Novica Vuković sa saradnicima održao je završni sastanak sa predstavnicima Međunarodnog monetarnog fonda (MMF), čime je okončana jednonedjeljna ekspertska misija posvećena analizi fiskalnih pravila i pripremi preporuka za dalje jačanje fiskalnog okvira Crne Gore.

  • Pregovori sa Spajićem oko novog OKU-a nijesu održani
    on 24/06/2026 at 07:35

    Vanredna sjednica Socijalnog savjeta, koja je trebalo da se održi u ponedjeljak, odložena je zbog službenog odsustva ministarke rada, zapošljavanja i socijalnog dijaloga Naide Nišić i članova Vlade, saopštio je predsjednik Socijalnog savjeta, Željko Burić.

  • Slobodan petak jednom mjesečno: Dobitak ili gubitak?
    on 24/06/2026 at 05:30

    Predlog dopuna Zakona o radu, koje podrazumijevaju da posljednji petak u mjesecu bude neradan, imao bi benefite i za zaposlene i za poslodavce, poručuje ispred predlagača poslanik Demokratske Crne Gore Duško Stjepović. I dok se sindikati i poslodavci ne oglašavaju, ekonomski analitičar Davor Dokić za RTCG kaže da bi takvo rješenje bilo udar, naročito na privatni sektor.