GRUBIŠIĆ

Crna Gora je lider u evropskim integracijama, a cilj svih je da bude spremna za članstvo u EU do kraja mandata sadašnjeg komesara za proširenje Olivera Varheljija, kazao je Veselko Grubišić, ambasador Hrvatske, zemlje koja trenutno predsjedava Savjetu EU. Predstavljajući prioritete hrvatskog predsjedavanja Savjetu EU, on je kazao da se nada da će Crna Gora prevazići situaciju u vezi sa Zakonom o slobodi vjeroispovijesti, kako bi svi djelovi društva mogli doprinijeti ubrzanju evropskog puta države.

Dobro je, kaže ambasador Hrvatske, što je Varhelji posjetio Crnu Goru. Ohrabruje i njegova poruka kako se nada da će bar jedna od šest zemalja Zapadnog Balkana biti spremna za EU do kraja njegovog mandata.

“Znamo da je Crna Gora lider proširenja, pa je cilj svih nas da makar Crna Gora bude spremna”, istakao je Grubišić.

Vjeruje i da će situacija u vezi sa Zakonom o slobodi vjeroispovijesti biti prevaziđena.

“Neka međusobni dijalog, uključivost i strpljivi dijalog prevladaju i neka se pronađu najbolja rješenja kako bi svi dionici društva mogli doprinijeti ubrzanju puta prema članstvu u EU”, poručio je Grubišić.

A Hrvatska će se, sa svoje strane i tokom predsjedavanja Savjetu EU, zalagati za nastavak dosljedne, djelotvorne i vjerodostojne politike proširenja.

“Vjerodostojna politika proširenja vođena načelim vlastitih postignuća i pravedne uvjetovanosti, djelotvorno podstiče reformske procese i jamac je boljitka i stabilnosti Jugoistoka Evrope”, kazao je Grubišić.

A novi model pregovaranja Evropske unije, kaže predsjednica Crnogorske panevropske unije Gordana Đurović, treba čitati pozitivno.

“U smislu da je ona namijenjena da napravi proces transparentnijim za sve zainteresovane, da ga bolje razumiju i da ubrza koliko je moguće, za one koji su posvećeni da rade na reformama. Tako da je to jedna vrsta pozitivne konkurencije od koje Crna Gora nikad nije bježala”, kazala je Đurović.

Ambasador Hrvatske smatra da je novi model idealan za Albaniju i Sjevernu Makedoniju.

“Te dvije države kad započnu, one mogu jako mjerljivo ići naprijed, vidjeti nagrađivanje, a političke elite neće moći reći vidite mi smo super, jer radi se o finansijskom nagrađivanju, ako ste ubrzani jednostavno imate više sredstava”, ocijenio je Grubišić.

Snažna Evropa u svijetu punom izazova slogan je Hrvatskog predsjedavanja Savjetu EU, a ambasador te države u Crnoj Gori nada se dobrim vijestima iz Zagreba, gdje se u maju održava samit Unije i Zapadnog Balkana.

OD SJUTRA

U Crnoj Gori će najteži saobraćajni prekršaji biti sankcionisani isključivo zatvorskom kaznom od 15 do 60 dana, predviđeno je izmjenama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, čija primjena počinje sjutra.

To važi za vozače koji upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 2g/kg ili većoj, koji su pod uticajem opojnih droga ili drugih psihoaktivnih supstanci i koji se u naselju kreću brzinom koja je za 70 kilometara na sat (km/h) i više veća od dozvoljene brzine ili van naselja brzinom koja je za 90 km/h veća od dozvoljene.

Zatvorska kazna od 15 do 60 dana biće izrečena osobama koja upravljaju vozilom za vrijeme trajanja mjere zabrane upravljanja ili ograničavanja prava na upravljanje motornim vozilom i koji ne zaustave vozilo na znak ili naredbu ovlašćenog policijskog službenika.

“To se odnosi i na osobe koji odbiju da se podvrgnu ispitivanju pomoću odgovarajućih sredstava i aparata (alkometar, droga test i dr.), radi provjere prisustva alkohola u organizmu, ili postojanja znakova alkoholne poremećenosti ili dejstva opojnih droga”, kaže se u saopštenju Uprave policije.

Navodi se da će se, u skladu sa novim zakonskim rješenjem, prema vozačima koji su počinili prekršaj preduzimati mjere na osnovu sakupljenih kaznenih bodova, koji se vode u Prekršajnoj evidenciji, a na osnovu rješenja sudova za prekršaje ili konačnih prekršajnih naloga.

Iz Zakona je brisana odredba o fizičkom odzimanju vozačke dozvole na licu mjesta, već će se ograničavanje prava na upravljanje motornim vozilom evidentirati u posebnoj evidenciji, o čemu će vozači dobijati rješenje.

“Na isti način biće realizovane i zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom, izrečene od sudova za prekršaje ili izrečene konačnim prekršajnim nalogom”, kaže se u saopštenju.

Iz policije podsjećaju da je cilj izmjena Zakona, poboljšanje bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama.

OD SJUTRA

U Crnoj Gori će najteži saobraćajni prekršaji biti sankcionisani isključivo zatvorskom kaznom od 15 do 60 dana, predviđeno je izmjenama Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima, čija primjena počinje sjutra.

To važi za vozače koji upravljaju vozilom pod dejstvom alkohola u koncentraciji od 2g/kg ili većoj, koji su pod uticajem opojnih droga ili drugih psihoaktivnih supstanci i koji se u naselju kreću brzinom koja je za 70 kilometara na sat (km/h) i više veća od dozvoljene brzine ili van naselja brzinom koja je za 90 km/h veća od dozvoljene.

Zatvorska kazna od 15 do 60 dana biće izrečena osobama koja upravljaju vozilom za vrijeme trajanja mjere zabrane upravljanja ili ograničavanja prava na upravljanje motornim vozilom i koji ne zaustave vozilo na znak ili naredbu ovlašćenog policijskog službenika.

“To se odnosi i na osobe koji odbiju da se podvrgnu ispitivanju pomoću odgovarajućih sredstava i aparata (alkometar, droga test i dr.), radi provjere prisustva alkohola u organizmu, ili postojanja znakova alkoholne poremećenosti ili dejstva opojnih droga”, kaže se u saopštenju Uprave policije.

Navodi se da će se, u skladu sa novim zakonskim rješenjem, prema vozačima koji su počinili prekršaj preduzimati mjere na osnovu sakupljenih kaznenih bodova, koji se vode u Prekršajnoj evidenciji, a na osnovu rješenja sudova za prekršaje ili konačnih prekršajnih naloga.

Iz Zakona je brisana odredba o fizičkom odzimanju vozačke dozvole na licu mjesta, već će se ograničavanje prava na upravljanje motornim vozilom evidentirati u posebnoj evidenciji, o čemu će vozači dobijati rješenje.

“Na isti način biće realizovane i zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom, izrečene od sudova za prekršaje ili izrečene konačnim prekršajnim nalogom”, kaže se u saopštenju.

Iz policije podsjećaju da je cilj izmjena Zakona, poboljšanje bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju i smanjenje broja saobraćajnih nezgoda sa najtežim posljedicama.

U SKUDERIJI OPTIMISTI

Ekipa Ferarija predstavila je danas bolid za predstojeću sezonu Formule 1, za čiji dizajn je direktor ekipe Matija Binoto rekao da “ekstreman” jer žele da se bore za titulu.

Italijanski tim se mučio prošle godine, pobijedio je samo na tri trke, ali se Binoto nada da će Ferari moći da napravi iskorak ove godine.

“Možda izgleda slično prošlogodišnjem, ali je sasvim drugačiji. Bili smo maksimalno ekstremni u konceptu jer smo tražili maksimalne aerodinamičke performanse”, rekao je Binoto.

Aerodinamika je područje u kojem je bolid Ferarija i najviše zaostajao u 2019, bio je vrlo brz na pravcu, ali mu je u krivinama nedostajalo snage u odnosu na Mercedes i Red Bul.

Novi bolid nosi naziv SF1000, pošto će Ferari ove godine učestvovati na svojoj 1.000. trci u šampionatu.

Predstavljanju bolida u pozorištu “Romolo Vali” prisustvovali su i vozači Sebastijan Fetel i Šarl Lekler.

Feler je naveo da se zaista može uočiti razlika u odnosu na prošlogodišnji bolid.

“Mislim da smo napravili korak naprijed i nadam se da ću se tako osjećati i kada ga budem vozio”, rekao je Fetel.

Ekipa Ferarija prva je koja je uživo predstavila bolid za predstojeću sezonu.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 počinje 15. marta trkom za Veliku nagradu Australije.

U SKUDERIJI OPTIMISTI

Ekipa Ferarija predstavila je danas bolid za predstojeću sezonu Formule 1, za čiji dizajn je direktor ekipe Matija Binoto rekao da “ekstreman” jer žele da se bore za titulu.

Italijanski tim se mučio prošle godine, pobijedio je samo na tri trke, ali se Binoto nada da će Ferari moći da napravi iskorak ove godine.

“Možda izgleda slično prošlogodišnjem, ali je sasvim drugačiji. Bili smo maksimalno ekstremni u konceptu jer smo tražili maksimalne aerodinamičke performanse”, rekao je Binoto.

Aerodinamika je područje u kojem je bolid Ferarija i najviše zaostajao u 2019, bio je vrlo brz na pravcu, ali mu je u krivinama nedostajalo snage u odnosu na Mercedes i Red Bul.

Novi bolid nosi naziv SF1000, pošto će Ferari ove godine učestvovati na svojoj 1.000. trci u šampionatu.

Predstavljanju bolida u pozorištu “Romolo Vali” prisustvovali su i vozači Sebastijan Fetel i Šarl Lekler.

Feler je naveo da se zaista može uočiti razlika u odnosu na prošlogodišnji bolid.

“Mislim da smo napravili korak naprijed i nadam se da ću se tako osjećati i kada ga budem vozio”, rekao je Fetel.

Ekipa Ferarija prva je koja je uživo predstavila bolid za predstojeću sezonu.

Ovogodišnji šampionat Formule 1 počinje 15. marta trkom za Veliku nagradu Australije.

FALI DJELOVA

Japanski Nisan, korejski Hjundai i američko-talijanski Fijat-Krajsler najavili su obustavu proizvodnje automobila u pojedinim fabrikama zbog epidemije koronavirusa koja je blokirala isporuku dijelova iz Kine.

Japanska kompanija obustaviće na dva dana proizvodnju u pogonu u matičnoj zemlji u kojem proizvodi modele Serena i X-Trail, prenosi Tportal.

“Zbog nestašaice dijelova iz Kine Nisan Kjušu privremeno će u Japanu 14. i 17. februara prilagoditi proizvodnju”, saopštili su iz japanske kompanije.

Kina je najveća proizvodna sila u svijetu i igra značajnu ulogu u globalnom lancu nabavke kada je u pitanju automobilska industrija, proizvodeći ključne dijelove i komponente. Brojni pogoni koncentrirani su pokrajini Hubei, odakle je krajem prošle godine krenula epidemija koronavirusa.

Kako bi je zaustavile, kineske su vlasti ograničile kretanje, uvele karantin u pojedinim gradovima i naložile obustavu proizvodnje u brojnim pogonima, što je posebno teško pogodilo globalnu industriju automobila.

Mnogim proizvođačima ponestaje dijelova, zbog čega je korejski Hjundai prošle nedjelje privremeno zatvorio tvornice u matičnoj zemlji. Fijat-Krajsler takođe je prošle nedjelje objavio da razmišlja o obustavi proizvodnje u jednom od pogona u Evropu zbog teškoća s nabavom dijelova iz Kine.

”Ako vam nedostaje samo jedan dio, staje cijela proizvodnja”, konstatuje Majk Dan, savjetnik za automobilsku industriju u Aziji, prema izvještaju BBC-ja.

Nakon produženih novogodišnjih praznika mnoge fabrike automobila u Kini trebale su u ponedjeljak biti ponovo otvorene. Neke su ipak ostale zatvorene zbog ograničenja lokalnih vlasti i manjka radnika, primjećuje BBC.

FALI DJELOVA

Japanski Nisan, korejski Hjundai i američko-talijanski Fijat-Krajsler najavili su obustavu proizvodnje automobila u pojedinim fabrikama zbog epidemije koronavirusa koja je blokirala isporuku dijelova iz Kine.

Japanska kompanija obustaviće na dva dana proizvodnju u pogonu u matičnoj zemlji u kojem proizvodi modele Serena i X-Trail, prenosi Tportal.

“Zbog nestašaice dijelova iz Kine Nisan Kjušu privremeno će u Japanu 14. i 17. februara prilagoditi proizvodnju”, saopštili su iz japanske kompanije.

Kina je najveća proizvodna sila u svijetu i igra značajnu ulogu u globalnom lancu nabavke kada je u pitanju automobilska industrija, proizvodeći ključne dijelove i komponente. Brojni pogoni koncentrirani su pokrajini Hubei, odakle je krajem prošle godine krenula epidemija koronavirusa.

Kako bi je zaustavile, kineske su vlasti ograničile kretanje, uvele karantin u pojedinim gradovima i naložile obustavu proizvodnje u brojnim pogonima, što je posebno teško pogodilo globalnu industriju automobila.

Mnogim proizvođačima ponestaje dijelova, zbog čega je korejski Hjundai prošle nedjelje privremeno zatvorio tvornice u matičnoj zemlji. Fijat-Krajsler takođe je prošle nedjelje objavio da razmišlja o obustavi proizvodnje u jednom od pogona u Evropu zbog teškoća s nabavom dijelova iz Kine.

”Ako vam nedostaje samo jedan dio, staje cijela proizvodnja”, konstatuje Majk Dan, savjetnik za automobilsku industriju u Aziji, prema izvještaju BBC-ja.

Nakon produženih novogodišnjih praznika mnoge fabrike automobila u Kini trebale su u ponedjeljak biti ponovo otvorene. Neke su ipak ostale zatvorene zbog ograničenja lokalnih vlasti i manjka radnika, primjećuje BBC.

ŽUGIĆ SAOPŠTIO

Centralna banka (CBCG) će pažljivo pratiti aktivnosti Crnogorske komercijalne banke (CKB) u vezi sa spajanjem sa Podgoričkom, kako bi se očuvala zdrava konkurencija i osnažila stabilnosti bankarskog sistema, saopštio je guverner Radoje Žugić.

On je na sastanku sa glavnim izvršnim direktorima CKB i Podgoričke banke, Palom Kovacsem i Miloradom Katnićem, razgovarao o aktivnostima u vezi sa spajanjem.

Kovacs je rekao da je CKB definisala precizan plan aktivnosti i odredila radne timove i rokove za njihovu realizaciju.

„Naša namjera je da taj zahtjevan proces prilagođavanja sistema planiranom spajanju dvije banke sprovedemo na profesionalan i efikasan način, a da, u isto vrijeme, sačuvamo poslovnu poziciju i unaprijedimo sve segmente poslovanja“, naveo je Kovacs.

Na sastanku je dogovoren nastavak koordinacije i komunikacije na planu budućih aktivnosti.

ŽUGIĆ SAOPŠTIO

Centralna banka (CBCG) će pažljivo pratiti aktivnosti Crnogorske komercijalne banke (CKB) u vezi sa spajanjem sa Podgoričkom, kako bi se očuvala zdrava konkurencija i osnažila stabilnosti bankarskog sistema, saopštio je guverner Radoje Žugić.

On je na sastanku sa glavnim izvršnim direktorima CKB i Podgoričke banke, Palom Kovacsem i Miloradom Katnićem, razgovarao o aktivnostima u vezi sa spajanjem.

Kovacs je rekao da je CKB definisala precizan plan aktivnosti i odredila radne timove i rokove za njihovu realizaciju.

„Naša namjera je da taj zahtjevan proces prilagođavanja sistema planiranom spajanju dvije banke sprovedemo na profesionalan i efikasan način, a da, u isto vrijeme, sačuvamo poslovnu poziciju i unaprijedimo sve segmente poslovanja“, naveo je Kovacs.

Na sastanku je dogovoren nastavak koordinacije i komunikacije na planu budućih aktivnosti.

OMAŽ AUSTRIJSKOM PJESNIKU

Poetsko veče posvećeno jednom od najvećih austro-njemačkih pisaca Rajner Marija Rilke održano je večeras na Cetinju u organizaciji Narodne biblioteke i čitaonice “Njegoš” i ambasade Austrije u Crnoj Gori . O životu i stvaralaštvu jednog od najvećih evropskih pjesnika govorili su konzulka Austrije u Crnoj Gori i zamjenica šefa dipomatske misije Ute Friessner, književnik i publicista Božidar Proročić i profesor književnosti Veljko Đukanović.

“Život i poezija Rilkea bila inspiracija za brojne, umjetnike, glumce, slikare sportiste. I danas posle toliko godina njegova poetska zvijezda blista na plavom nebu Evrope”, kazala je Ute Friessner.

Posebno je istakla da joj je posebno zadovoljstvo što najstarija biblioteka u Crnoj Gori je napravila tako divan omaž Rilkeu.

“Svoj život Rilke je poistovjetio sa pjesništvom. Za njega je pjesma svijet, a zadatak pjesnika je da uranja i stapa se sa svijetom. Na taj način Rilke pravi identifikaciju između pjesme i postojana. U ‘Sonetima Orfeju’ kaže: Pjesma je postojanje. Za njega je poezija zaista i bila jedini oblik postojanja, neprekidno je pisao i objavljivao, počev od svoje petnaeste godine. Za drugu vrstu rada nije znao. Sa ovakvim odnosom prema poeziji ne moramo se složiti, ali Rilke živi svoje poimanje umjetnosti i u tom kontekstu nema potrebe išta mu zamijerati. Stičući sve veća životna iskustva, njegova poezija će se razvijati”, kazao je Božidar Proročić.

Veljko Đukanović je kazao da svijet koji Rilke opisuje nije onakav kakav izleda i kakav jeste u stvarnosti,nego onakav kako ga pojedinac doživljava. Pojedinac je, kako je naveo, ogledalo svijeta, pa otuda ne čudi što pjesnik u svijetu vidi patnju, trpljenje i gnjev jer su to pratioci njegovoglirskog subjekta.

“U X elegiji pjesnik odgovara na pitanje što se obično može naći kod ljudi: „Kod ljudi ćeš ponekad / naći komad brušene iskonske patnje, ili / istarog vulkana, u zguru skamenjen gnjev“… „Bisere / patnje i tanane velovetrpljenja“. Ovo su bili njegovi stihovi a sara ću pročitati odlomak iz Rilkeovogpisma mladom pjesniku u kojem govori o svijetu i životu: „Svoj život moramozamišljati i primati široko, kojiko god možemo; sve, pa i nečuveno, mora u njemuda bude moguće. To je u osnovi jedina hrabrost koja se od nas traži; biti hrabar zabnajneobičnije, najčudnije što nas može zadesiti na našem životnom putu. Nemamorazloge da gajimo nepovjerenje prema našem svijetu, jer taj svijet nije protiv nas.Ako u njemu ima užasa, to jenaš užas, ako ima ponora, ti ponori pripadaju nama,ako ima opasnosti, onda moramo pokušati da ih zavolimo“. Pa i samu sreću nemožemo tražiti van sebe, možemo je jedino naći onda kad je u sebi preobrazimo”, istakao je Đukanović.

Noć posvećenu Rilkeu upotpunili su đaci osnovne škole Lovćenski partitanski odred – recitator Vasilije Đukanović, na violini Iva Vučković i gitarska pratnja Aleksa Pravilović. Učenice osnovne škole ,,Njegoš” Elena Ratković i Anastasija Marković su recitovale Rilkeove stihove. Takođe, akademik i prevodioaca za njemački jezik Sretena Vujovića govorio je stihove velikog Nobelovca Njemačke Hesea.

  • Fokus na energetsku saradnju i nove investicije
    on 24/09/2026 at 20:22

    Saradnja sa Sjedinjenim Američkim Državama (SAD), Francuskom i Ujedinjenim Arapskim Emiratima, kroz potpisane međudržavne sporazume, otvara značajan prostor za dalji razvoj energetskog sektora, saopštio je generalni direktor Elektroprivrede (EPCG), Zdravko Dragaš.

  • Si Đinping u Bijeloj kući: Kina i SAD moraju iskreno da sarađuju i mirno da koegzistiraju
    on 24/09/2026 at 20:16

    Kineski predsjednik Si Đinping izjavio je danas u Bijeloj kući da Kina i SAD nose istorijsku odgovornost za unapređivanje razvoja i napretka čovječanstva, da moraju iskreno da sarađuju i mirno da koegzistiraju.

  • Crna Gora u plavom povodom Svjetskog dana pomorstva
    on 24/09/2026 at 20:00

    Povodom Svjetskog dana pomorstva u Podgorici i Kotoru prepoznatljivi gradski objekti osvijetljeni su plavom bojom, čime se Crna Gora pridružuje globalnoj inicijativi Međunarodne pomorske organizacije (IMO). To je saopšteno iz Ministarstva pomorstva.

  • Nekoliko pacijentkinja hospitalizovano nakon primjene botulinskog toksina
    on 24/09/2026 at 19:40

    Nekoliko pacijentkinja zbrinuto je i hospitalizovano u Kliničkom centru Crne Gore (KCCG) nakon aplikacije botulinskog toksina, saopštili su iz te zdravstvene ustanove, navodeći da se osnovano sumnja da je korišćen neispravan i lažni preparat.

  • Sjutra kiša i pljuskovi sa grmljavinom
    on 24/09/2026 at 19:32

    U našoj zemlji sjutra nestabilno i svježije, povremeno kiša, pljuskovi i grmljavina, prolazno na udare jak vjetar. Temperatura do 23 stepena.

  • "Roditelji bijesni zbog odlaganja odluke Ustavnog suda"
    on 24/09/2026 at 19:22

    Iako su brojni zabrinuti roditelji, ali i cjelokupna javnost, danas očekivali odluku suda o ustavnosti obavezne vakcinacije kao uslova za boravak mališana u vrtićima, to se nije dogodilo. Ustavni sud odgodio je odlučivanje za utorak, jer je, kako navode, u međuvremenu dostavljena nova dokumentacija koju prije odluke moraju analizirati. Roditelji, koji osporavaju ovu mjeru, poručuju da će sjutra dostaviti svoje dokaze.

  • Sumnja na namjerno podmetanje požara u priobalju Skadarskog jezera
    on 24/09/2026 at 19:15

    Već nekoliko dana vatrogasci intervenišu u priobalnom dijelu Skadarskog jezera. Požari koji su aktivni ne ugrožavaju objekte i, kako su nam kazali vatrogasci, situacija na terenu je stabilna. Problem im pravi to što sada gori na nepristupačnom, močvarnom dijelu jezera.

  • Đurović pozvao opoziciju na završetak EU obaveza, Vuković tvrdi da je prekršen Ustav
    on 24/09/2026 at 19:02

    Poslanik Nove srpske demokratije Dejan Đurović ocijenio je da su dosadašnje inicijative DPS-a za smjenu predsjednika Skupštine Andrije Mandića završene bez uspjeha i pozvao opoziciju da se fokusira na završetak evropskih obaveza, dok poslanik DPS-a Ivan Vuković tvrdi da je tokom današnjih dešavanja u parlamentu prekršen Ustav i da je riječ o ozbiljnom političkom i institucionalnom problemu.

  • Hrvatska će izručiti Njemačkoj Ukrajinca osumnjičenog za napad na Sjeverni tok
    on 24/09/2026 at 18:59

    Sud u Puli je odlučio da Njemačkoj bude izručen ukrajinski državljanin Volodimir Žuravlov, koji je uhapšen zbog sumnje da je učestvovao u napadu na baltički naftovod Sjeverni tok, javili su danas hrvatski mediji.

  • Ćulafić: Zelena tranzicija razvojna šansa za Crnu Goru
    on 24/09/2026 at 18:21

    Ministar Damjan Ćulafić kazao je da bi zelena tranzicija u narednih pet godina mogla generisati najmanje milijardu eura investicione aktivnosti.