NASA TRAŽI POMOĆ

Istraživačko vozilo, koje će biti lansirano u julu ove godine, sletjeće u blizini kratera Jezero na Marsu.

Učenici širom Amerike, od onih u predškolskim ustanovama do onih u srednjim školama, predložili su čak 28.000 imena za rover za Mars 2020, koji je konstruisala NASA. Grupa sudija svela je broj prijedloga na polufinalnih 155, a u finalnu trku ušlo je devet imena, piše CNN.

Za njih se može glasati u online anketi, koja je otvorena do 27. januara i čiji rezultati će odlučiti o imenu novog rovera koji će od ljeta ove godine, kada je planiran njegov transport na Mars, putovati prema Crvenoj planeti radi njenog istraživanja.

Ovo je popis imena kojima možete dati svoj glas:

1) Endurance (Izdržljivost);

2) Tenacity (Istrajnost);

3) Promise (Obećanje);

4) Perseverance (Upornost);

5) Vision (Vizija);

6) Clarity (Jasnoća);

7) Ingenuity (Genijalnost);

8) Fortitude (Snaga);

9) Courage (Hrabrost);

Rezultati ankete, ime rovera i ime učenika koji ga je predložio, bit će objavljeni 15. marta. Učenik čije ime bude izabrano imaće priliku gledati lansiranje ovog rovera, koje je planirano za juli.

Ovaj rover će se tada pridružiti velikoj NASA-inoj misiji za istraživanje Marsa, a njegovo slijetanje na tu planetu očekuje se u februaru 2021., kada će sletjeti u krater Jezero. Krater je dobio ime po opštini u BiH, jer je ostao kao svjedočanstvo nakon isušivanja jezera, koje je postojalo prije 3,5 milijardi godina.

Rover je napravljen s ciljem prikupljanja uzoraka s Marsa koji će radi proučavanja biti vraćeni na Zemlju. U pomenutom krateru i njegovoj okolini tragaće za znakovima života, mineralnim nanosima i mogućim mikroskopskim fosilima, što će naučnicima pomoći ustanoviti je li na Marsu nekad bio moguć život.

Osim toga, rover 2020 isprobaće instrumente za bušenje zemljišta, kao i meteorološke instrumente, a isprobavaće i je li moguće tamošnji ugljikov dioksid pretvoriti u kiseonik.

Svoj glas za ime ovog rovera možete dati ovdje.

NAKON ČETIRI GODINE

Apple je spreman da se vrati na tržište niskobudžetnih telefona nakon pauze od četiri godine.

Ova kompanija planira da počne proizvodnju niskobudžetnog iPhone-a u februaru, ali će zvanično predstaviti model u martu ove godine”, prenosi CNET.

Apple se na ovo tržište vraća nakon duže pauze – prethodni pristupačni model koji je ova kompanija napravila bio je iPhone SE koji je koštao svega 399 dolara.

U septembru prošle godine japanski list Nikkei objavio je da će novi iPhone imati većinu komponenti kao i iPhone koji se izrađuje za standardno tržište, ali da će imati jeftiniji LCD kako bi cijena mogla biti pristupačna i naći svoje mjesto na niskobudžetnom tržištu.

Apple se odlučio na ovaj korak kako bi pridobio potrošače koji koriste pametne telefone drugih kompanija. Prodaja iPhone uređaja je u četvrtom kvartalu pala za 10 odsto što otprilike iznosi oko 33 milijarde dolara. Dok je u prethodnom kvartalu prodaja pala za 12 odsto.

RAZRAĐUJU STRATEGIJU

Japanska vlada odlučila je da započne pripreme za uvođenje mobilne mreže šeste generacije (6G).

Namjera Japana je da ta ultrabrza mreža u Japanu počne sa radom 2030. godine.

Sa tim ciljem osnovano je stručno vijeće u kome su tehnički eksperti, predstavnici privatnih kompanija i nadležnih javnih ustanova, čiji je zadatak da razrade kompleksnu strategiju prelaza na novi format, prenosi SEEbiz.

Komunikacijski sistem pete generacije (5G) biće ovog proljeća u Japanu uveden u široku upotrebu. U tome je ova zemlja zaostajala za SAD i Južnom Korejom, gdje je korišćenje 5G već počelo.

Novinska agencija “Kyodo” piše da vlada u saradnji sa privredom želi da nadoknadi taj zaostatak i preuzme vodeću ulogu u prelasku na još brži i sigurniji sistem šeste generacije. Široka upotreba sistema 6G očekuje se posebno u autonomnim vozilima bez vozača.

NAJAVE

Koka Kola neće izbaciti plastične boce za jednokratnu upotrebu, jer ih potrošači i dalje žele koristiti. Ipak, iz te kompanije poručuju da će do 2030. polovina plastične ambalaže biti reciklirana.

“Potrošači vole plastične boce zbog toga što su praktične, mogu se zatvoriti i lagane su”, izjavila je za BBC Bea Perez, šefica za ekološku održivost u kompaniji Koka Kola.

Ova kompanija, koja je jedan od najvećih proizvođača plastičnog otpada, obavezala se da će reciklirati sve plastične boce koje bude koristila do 2030. godine. Međutim, borci za zaštitu životne sredine tvrde da će mnogo boca i dalje završavati na odlagalištima otpada.

Ovaj gigant pića proizvodi oko tri miliona tona plastične ambalaže godišnje, što iznosi 200.000 boca u minuti. U 2019. godini humanitarna organizacija “Break Free from Plastic”, proglasila je Koka Kolu najvećim zagađivačem među brendovima.

Govoreći na Svjetskom ekonomskom forumu u Davosu, Bea Perez je rekla da je kompanija shvatila da od sada mora biti dio rješenja problema. Kompanija se obavezala da će do 2030. godine u svojim ambalažama koristiti najmanje 50 odsto recikliranog materijala. Takođe, najavila je saradnju s nevladinim organizacijama širom svijeta kako bi se unaprijedilo prikupljanje boca.

Međutim, Bea Perez ističe da kompanija ne može potpuno odustati od plastike – kao što neki aktivisti žele, jer bi to, prema njenim riječima, značajno smanjilo prodaju.

“Ne radimo dobro ako ne ugađamo potrošačima. Zato, kako budemo mijenjali našu infrastrukturu za proizvodnju boca i uvodili sistem recikliranja, tako moramo ukazati potrošačima koje su prednosti toga. Oni će se mijenjati s nama”, poručila je Perez.

Ona je rekla i da poštuje idealizam mladih aktivista, poput 19-godišnje Melati Vijsen koja je prošle godine uz pomoć svoje sestre Isabel uvjerila vlasti na ostrvu Bali da zabrani jednokratnu upotrebu plastičnih vrećica, plastičnih slamčica i stiropora. Zbog takve vrste plastike došlo je do začepljenja na okolnim morima i to je ozbiljno naštetilo morskom životu. Takođe je rekla da se slaže s apelima da kompanija dostigne svoje ciljeve i prije 2030. godine, iako nije rekla kakve će korake preduzeti ako to ne bude slučaj.

“Moramo dostići ovaj cilj i hoćemo, nema sumnje”, zaključila je Perez.

NOVINE U AIRBUS-U

Kompanija Airbus uspješno je obavila prvo automatizirano polijetanje. Iz kompanije pojašnjavaju da to znači da je avion poletio bez bilo kakve asistencije pilota.

Avion Airbus A350-1000 uspješno je kompletirao test automatskog polijetanja na aerodromu u Francuskoj. Airbusova vizija bespilotnog komercijalnog aviona je korak bliže realizaciji, a dokaz tome je uspješno testiranje tehnologije.

“Pomjerili smo ručicu gasa na podešavanja za polijetanje te smo pratili avion. Počeo je da se kreće i ubrzava automatski održavajući pravolinijsko kretanje po sredini piste baš onako kako je uneseno u sistem. Nos aviona se počeo podizati automatski, a nakon toga je uslijedilo očekivano polijetanje”, rekao je testni pilot, kapetan Jan Bofils.

Iz Airbusa tvrde da je tehnologija drugačija u odnosu na Instrument Landing System (ILS) koji se već koristi u avionima širom svijeta.

Automatizovana kontrola polijetanja je koristila tehnologiju za prepoznavanje slika direktno instaliranu u avion.

TESLA

Kompanija Tesla je objavila zvaničnu dizajnersku skicu novog kompaktnog električnog automobila i otkrila plan za otvaranje istraživačkog i razvojnog centra u Kini.

Tesla planira da u Kini izgradi novi centar za istraživanje i razvoj, a objavljena je i skica koja najavljuje prvi kompaktni električni automobil.

Ovaj model bi trebalo da nađe svoje mesto ispod Teslinog Modela 3 i da predstavlja rivala Folksvagenovom električnom modelu ID.3.

“Kompanija ovim putem poziva zainteresovane dizajnere i inženjere da se prijave za rad u novom Teslinom postrojenju u Kini”, prenio je portal Klix.ba.

Osnivač Tesle Ilon Mask je tokom događaja lansiranja Modela 3 i Modela Y proizvedenih u Kini izrazio želju da dizajnira električni automobil u Kini namijenjen globalnom tržištu.

INSTAGRAM

Društvena mreža Instagram počela je da uvodi mogućnost slanja direktnih poruka i putem desktop računara.

Portal The Verge piše da se radi o testu, a da će opcija slanja direktnih poruka na Instagramu putem veba biti omogućena svim korisnicima nešto kasnije. Trenutno ovu opciju ima tek mali procent korisnika.

Slanje direktnih poruka putem veb stranice Instagrama će funkcionisati na isti način kao i putem aplikacije. Korisnici će direktnim porukama moći da pristupe s profilne stranice ili putem zasebne stranice za direktne poruke, baš kao što je slučaj s aplikacijom.

Desktop notifikacije za direktne poruke će takođe biti dostupne ukoliko ih korisnik omogući.

PONIŠTAVAJU BUKU

Premium audio brend Master & Dynamic se udružio s modnom kućom Luj Viton, a proizvod te saradnje je najnovija verzija Horizon Earphones slušalica.

Slušalice posjeduju tehnologiju poništavanja buke, kao i Ambient Listening Mode, a podržavaju i impresivno Bluetooth 5.0 povezivanje.

Funkcionišu na udaljenosti do 30 metara, piše portal Klix.

Baterija traje 10 sati konstantnog korišćenja s jednim punjenjem, a dodatno punjenje osigurava kućište slušalica koje služi i kao bežični punjač.

Luj Viton slušalice su dostupne u pet boja: crvenoj, bijeloj, crnoj, roze i žutoj.

TOP 10

Ubjedljivo najpopularniji model u prošloj godini bila je Toyota Corolla koja je prodata u 1.236.380 primjeraka.

Na drugom mjestu bio je popularni američki kamionet Ford F-Series, koji je u 2019. privukao 1.070.234 kupca, dok se na trećem mjestu našla još jedna Toyota – SUV model RAV4 sa 931.852 prodata vozila, pokazuju podaci koje je prikupio specijalizovani sajt focus2move.com.

Interesantno je da se među deset najprodavanijih automobila u prošloj godini našlo čak pet japanskih modela.

STAR 5-7 MILIJARDI GODINA

Naučnici su otkrili najstariji materijal na Zemlji, a riječ je o česticama meteorita koji je na tlo Australije pao prije šest decenija.

Nacionalna akademije nauka Australije objavila je rezultate istraživanja koje je sprovedeno na meteoritu Murchison koji je na Zemlju pao 1969. godine.

Američki i švedski naučnici izolovali su oko 40 mineralnih čestica meteorita i otkrili da su te čestice stare između pet i sedam milijardi godina.

To su ujedno i najstariji materijali pronađeni na Zemlji ikada, a stariji su i od sunca i solarnog sistema koji su stari otprilke oko 4,6 milijardi godina.

“To su čvrsti uzorci zvijezda i pravi zvjezdani prah”, kazao je šef naučnog tima sa Univerziteta u Čikagu Filip Hek.

Zvjezdana prašina i mineralne čestice nastaju na ohlađenim vanjskim slojevima odumrlih starih zvijezda, a dio te materije završava na meteoritima koji padaju na planete, uključujući i Zemlju.