Bivse korisnice naknada za troje i vise djece ponovo su protestovale preko puta Parlamenta. Uz staru poruku da nece odustati od zahtjeva da im se vrate stecena prava, gradane pozivaju da izadu na ulice, a poslanike da podnesu ostavke.

Ponovo su u fokusu bili dodijeljeni stanovi drzavnim funkcionerima, ali i aktuelni primjer profesorice filozofije Jasminke Milosevic.

“Profesorice, budite ponosni na sebe jer ste jedna od hiljade koja isto to sto vi prezivljavate prezivljava, ali nazalost nema snage ni hrabrosti da to kaze”, kazala je predstavnica majki i poslanica Zeljka Savkovic.

Za tri mjeseca navrsice se tri godine otkad su majke pocele proteste. Kazu da ce i dalje na ulici traziti da im se vrati dozivotno steceno pravo na naknade – 70 i 40% prosjecne zarade u drzavi.

Majke su tokom protesta prozvale bivsu ministarku rada Zoricu Kovacevic, navodeci da nije nasla za shodno da im se za sve ovo vrijeme obrati.

Minutom cutanja odale su pocast preminulim poslanicima Koci Pavlovicu i Janku Vucinicu. Kazale su da je Vucinic bio njihov saborac i primjer ostalim kolegama.

Korisnice naknada na kraju su prosetale centrom grada i vratile se ispred Skupstine. Saobracaj na dijelu Bulevara Svetog Petra Cetinjskog i dijelu Ulice Slobode tokom protesta bio je zatvoren.

Crna Gora je jedina zemlja Evrope i jedina clanica NATO koja se nalazi u navodnom riziku od duznicke zamke Kine.

U strucnim analizama i izjavama zvanicnika upozorava se na opasnosti kineske inicijative, “Pojas i put” za odredene zemlje, koje ne mogu vracati Kini kredite za infrastrukturne projekte.

Tako se Crna Gora, koja gradi autoput kineskim kreditom i s kineskom kompanijom, nasla u drustvu azijskih i africkih drzava-duznika na “Novom putu svile”.

Hrvatska pjevacica Jelena Rozga gotovo pa svakodnevno pokazuje da zaista prati modu. Svojom posljednjom kombinacijom je potvrdila da zna sta je apsolutni ‘must-have’ ove jeseni. Na svom Instagram profilu je objavila fotografiju na kojoj je mozemo vidjeti u uvijek trendi i sik crnom izdanju. Tamne farmerice visokog struka koje ove godine jednostavno ne prestaju da budu hit, uskladila je s crnom rolkom. Lakovane cipele iznad gleznja kombinovala je s modnim dodacima u istoj boji. Tako joj uvijek ‘in’ crne velike suncane naocare i crna rucna torbica besprekorno upotpunjuju kombinaciju.

Ono sto je outfit odvelo na potpuno novi nivo je ultra popularna jakna. Rijec je o kariranoj jakni koja se izvukla iz devedesetih i ponovno nam se smijeska s razlicitih fashion profila na drustvenim mrezama. Ovaj komad odjece odlican je izbor kada vam treba nesto cime cete naglasiti inace jednostavnu modnu kombinaciju.

Jos jedna kombinacija koju je nosila Rozga moze posluziti kao modna inspiracija. Obukla je vec neko vrijeme sveprisutnu plisiranu suknju neobicnog dezena i asimerticnog kroja, uz bijelu bluzu i bijele cizme koje vizuelno izduzuju noge.

Pjevacica Madona cesto kasni na svoje nastupe, nekada i po vise sati. Mnogi fanovi su nezadovoljni zbog toga, a jedan ju je i tuzio jer smatra da se radi o krsenju ugovora.

U tuzbi se navodi da je prodavac ulaznica Live Nation odbio da refundira vise od 1.000 dolara vrijednosti ulaznica nakon sto je vrijeme pocetka nastupa u Majamiju pomjereno.

Ccini se da Madona uopste nije zabrinuta.

“Postoji nesto sto svi treba da znate, a to je da kraljica nikad ne kasni”, kazala je Madona tokom nastupa u Los Andelesu, a kasnije je objavila klip na Twitteru.

Mnogim fanovima se to nije svidjelo.

“Kraljica nikad ne kasni, ali i ne naplacuje vise od 600 dolara za sjediste. Kraljica Marija Antoaneta nije postovala svoje podanike pa ih je izgubila. Medusobno postovanje je potpuno razlicito od ‘bolja sam od vas’ pristupa koji je rezultat ega. Koncert u Vegasu je bio lijep, ali si zakasnila”, porucio je Mark Persons na Twitteru.

Jos mnogi su se pozalili zbog ove lose navike zvijezde.

Vlada kompletan postupak dodjele druge koncesija za pilotazu, remorkazu i tegljenje u akvatoriju Luke Bar sprovodi u skladu sa zakonom i na transparentan nacin, a ako postojeci koncesionar firma Ocean Montengro smatra da mu je bilo koje pravo iz ugovora povrijedeno ima sasvim dovoljno pravnih mehanizama koje moze da upotrijebi.

To je danas poruceno iz Ministarstva saobracaja i pomorstva povodom najave predsjednika Oceana Montenegro Erika Kosute da je odluka Vlade da uvede drugog koncesionara suprotna evropskoj praksi i propisima. Kosuta je najavio pokretanje arbitraze i tvrdi da je ministar pomorstva i saobracaja Osman Nurkovic obmanuo Vladu dajuci joj lazne podatke na sjednci kada je kandidovao predlog za uvodenje drugog koncesionara.

“Drzava ni u kom dijelu ne krsi ugovorene obaveze, jer ugovorom o koncesiji nije garantovala nijednom klauzulom ekskluzivno pravo koncesionaru Ocean Montenegro na obavljanje luckih usluga. Od eventualnog pokretanja medunarodne arbitraze ne treba strahovati”, tvrde iz Ministarstva.

“Kompletan postupak koji je prethodio donosenju zakljucka Vlade kojim je prihvatila koncesioni akt za dodjelu koncesije za pruzanje lucke usluge sproveden je u skladu sa zakonima i transparentno. Obaveza postovanja nacionalnog zakonodavstva nije samo obaveza koncedenta, vec i koncesionara. Uz to, obaveza je da svaki postupak za dodjelu koncesije bude sproveden u skladu sa zakonom. U postupku koji Vlada upravo sprovodi, svi zakonski elementi su zadovoljeni i stekli su se svi zakonski uslovi da na zakonit nacin bude i dodijeljena nova koncesija”, kazali su iz Ministarstva.

Porucuju da stav Kosute nece komentarisati na nacin da ulaze u medijsku debatu, jer cijene da Ocean Montenegro ima dovoljno pravnih mehanizama koje moze upotrijebiti ako smatra da mu je bilo koje pravo iz ugovora povrijedeno.

Vjeruju da bi taj koncesionar da je prekrsen ugovor i obaveze na koje se Vlada obavezala “umjesto cestih istupa u javnosti, sluzio pravnim mehanizmima koje ima na raspolaganju”.

“Stice se utisak da je koncesionar vise nego svjestan da njegova prava iz ugovora nisu uskracena, ali da se radi ocuvanja monopolskog polozaja (a ne radi sigurnosti pomorske plovidbe, sto bi trebao da bude primarni cilj svima) opredijelio na pokusaje vrsenja medijskog pritiska na organe vlasti, kako bi sprijecio realizaciju zakljucka Vlade. Vlada ne salje nikakvu poruku o pravnoj nesigurnosti za kredibilne investitore, vec i na ovaj nacin pokazuje da niko nije privilegovan i da se nikome, pa makar bio i strani investitor, nece omoguciti uzivanje ekskluzivnih prava koja nije nikada ni stekao ugovorom, niti u skladu sa zakonskom procedurom. Za kredibilne investitore ova poruka, uvjereni smo, nece biti problematicna. Kredibilni investitori i pored konkurencije opstaju na trzistu, jer ih preporucuje kvalitet usluge koju pruzaju” porucuju iz ministarstva.

Nurkovicev resor tvrdi da o navodnom ugrozavanju sigurnosti i bezbjednosti pomorske plovidbe ne moze biti govora, jer lucke vlasti vode savjesno i strucno brigu o odvijanju pomorskog saobracaja i njegovom regulisanju, a posredstvom VTMIS sistema u Upravi pomorske sigurnosti i upravljanja lukama vrsi se konstantan nadzor cjelokupnog pomorskog saobracaja.

Porucuju da ne postoji zakonska, niti prakticna smetnja da u istom akvatorijumu vise subjekata obavlja istu koncesionu djelatnost.

Iz tog resora kazu da je Lucka uprava, shodno zakonu, pokrenula postupak za dodjelu koncesije kojom se zeli postici sigurna i bezbjedna plovidba u Luci Bar, vrsenje luckih usluga saglasno svim domacim i medunarodnim propisima i standardima, unapredenje djelatnosti koje su predmet koncesije, ostvarivanje javnog interesa, uvodenje novih tehnologija i vece zaposlenosti, obezbjedenje prihoda za koncedenta i zastita i unapredenje zivotne sredine.

“Neprimjeren stav”

Stav Kosute da je Nurkovic dao Vladi netacne podatke Ministarstvo ocjenjuje “u najmanju ruku neprimjerenim”.

“Ukazacemo na cinjenicu da su svi podaci koji su bili relevantni za donosenje premetnih zakljucaka Vlade, sadrzani u obimnoj dokumentaciji koja je Vladi bila u cjelosti dostavljena za razmatranje te tacke dnevnog reda. Svi podaci koji su navedeni u dokumentaciji su zvanicni podaci nadleznih organa, tako da ministar Nurkovic nije imao ni potrebu da iznosi bilo kakve dodatne podatke. Uz to, zakljucci Vlade nisu doneseni na osnovu usmene informacije ministra Nurkovica na sjednici, nego u redovnoj proceduri na osnovu prethodno dostavljene dokumentacije svim clanovima Vlade”, istakli su iz ministarstva.

Vlada je 2010. godine privatizovala firmu Pomorski poslovi, sada Ocean Montenegro, koja se bavila pilotazom u barskoj luci i dala joj koncesiju na 30 godina za te poslove.

Firmu je kupila kompanija Ocean iz Trsta.

Iz Ministarstva objasnjavaju da je u dokumentaciji koja je pratila tu privatizaciju Ocean Montenegro tada kao ponudac za kupovinu 100% udjela u Pomorski poslovi tokom pregovora pokusao pregovarati i ekskluzivna prava na obavljanje lucnih usluga,ali mu je tada objasnjeno da toga ne moze biti. Navode da su clanom 12.4. ugovora o koncesiji obaveze u slucaju dodjeljivanja nove koncesije, te da je Ocean Montenegro u vrijeme potpisivanja ugovora bio svjestan da ce se tokom koncesionog perioda ukazati potreba za dodjelom novih koncesija za iste lucke usluge i izricito je pristao na ovu mogucnost.

“Interesantno je da tada nije isticao “argumente” na koje se danas u medijima poziva. Stoga od eventualnog pokretanja medunarodne arbitraze ne treba strahovati. Arbitrazni postupak bio bi dobra prilika da se u potpunosti sagledaju sve okolnosti koje su uslovile zakljucivanje ugovora o koncesiji “Pomorski poslovi” Bar sa aktuelnim Koncesionarom, kao i okolnosti koje bi se odnosile na eventualni raskid ovog koncesionog ugovora”, zakljucuju u ministarstvu.

Zainteresovani: Ovo je da se okonca monopolski polozaj

Ovlasceni predstavnici dvije barske firme “LP Bar Pilot” i “Jadro pilot and tug services” Slobodan Bajkovic i Igor Banovic javno su saopstili da je dodjela novog ugovora pokrenuta da bi se okoncao monopolisticki polozaj na poslovima pruzanja luckih usluga u Luci Bar.

“Akcenat je i stavljena na otvaranje novih 50 radnih mjesta.U ovom slucaju je rijec o najkvalifikovanijim pomorcima koji ce konacno moci da se svojim poslom bave u svojoj zamlji i svom gradu. Kompletan proces je dobio podrsku Privredne komore CG i Opstine Bar”, saopstili su Bajkovic i Banovic u ime firme koje planiraju da se jave na tender Ministarstva objavljen u petak.

Bajovic i Banovic tvrde da se Kosuta, ,,u odsustvu argumenata, koristi jeftinim podvalama” na njihov racun, ali i ,,na racun Ministarstva saobracaja i Vlade”.

Ocean Montenegro privatizacijom, je preuzeo 56 zaposlenih, a sada u firmi ih je upola manje od cega opet pola zaposleno uz ugovor na odredeno vrijeme”,istakli su, izmedu ostalog, Bajkovic i Banovic.