SA ISPORUKOM DO APRILA

Montenegro Airlines (MA) raspisao tender za nabavku jednog aviona embraer E195, koji moze biti polovni, ne stariji od 2007, ili nov, sa isporukom do aprila naredne godine.

Ugovor o lizingu ce biti na tri godine, uz mogucnost produzenja pod istim uslovima. Avion ce biti u konfiguraciji od 116 sjedista, kao i svi ostali E195 koji su sada u floti, prenosi Dan.

Lizing ugovor ima ogranicenje na 2,4 hiljade blok sati ili 2,03 hiljade sati leta godisnje.

Bice prihvacena ponuda sa najnizom cijenom lizinga, a rok za njihovo dostavljanje je 22. novembar.

U posljednjoj godini E195 u floti MA su imali izmedu 1,7 hiljada i 1,91 hiljada sati leta godisnje, pa se pretpostavlja da ce kompanija vise koristiti novi avion, odnosno da ce isti imati vise frekvencija tokom godine, prenosi portal Tango six.

?ompanija trenutno ima pet fokera F100, od kojih su cetiri prizemljena, a jedan i dalje sluzi za operacije. MA namjerava da proda svih pet F100 odjednom, pri cemu ce jedan F100 letjeti cijelu narednu sezonu, nakon cega cijela flota ide u prodaju. Od cetiri prizemljena aviona tri nijesu u letnom stanju, a jedan jeste, ali se nece koristiti tokom ljetnje sezone.

?ompanija pregovara sa Qantasom i jednom kazahstanskom kompanijom o prodaji flote F100. Uz to, kompanija u floti ima tri E195, od kojih je jedan u vlasnistvu, a dva su u lizingu od GECAS-a.

Iako je kompanija razmisljala i o vecim uskotrupcima, kao sto su A320 i 737, ipak je analizom ustanovila da je E195 idealan za crnogorsko trziste. Unificiranje flote svakako je odlican potez kojim bi kompanija mogla postati profitabilna u iducih par godina.

MA godinama posluje sa visemilionskim gubicima.

PREGLEDACE PRIJAVE ZA VDT-A

Sjednica Tuzilackog savjeta bice odrzana danas i iako na dnevnom redu nema najavljene tacke o razmatranju kandidatura za vrhovnog drzavnog tuzioca o njima ce se najvjerovatnije raspravljati.

“Ta tacka moze biti naknadno uvrstena u dnevni red. Prvo cemo morati da se izjasnimo o prituzbama Mitrica i Markovic “, objasnili su nezvanicni sagovornici Pobjede iz tog tijela.

Iako su se na oglas prijavila tri kandidata, Tuzilacki savjet ce se izjasnjavati samo o dvije kandidature s obzirom na to da je profesor Mitric povukao prijavu, jer, kako je ranije objasnio, nije uspio da dobije potvrdu o polozenom pravosudnom ispitu.

Mitric je bio sudija i predsjednik Ustavnog suda i penzionisani je profesor na Pravnom fakultetu.

Danijela Markovic zaposlena je u Sekretarijatu za opstu upravu opstine Budva.

Specijalna tuziteljka Lidija Vukcevic, koja je konkurisala na javni oglas za vrhovnog drzavnog tuzioca, blagovremeno se prijavila, odnosno dokumenta je postom uputila Tuzilackom savjetu 1. novembra – saznaje Pobjeda.

Izvori iz Tuzilackog savjeta Pobjedi su kazali da je neosnovana prituzba dva druga kandidata prof. dr Blagote Mitrica i Danijele Markovic, koji su osporili kandidaturu Vukcevic, navodeci da postoji uredna dokumentacija kada je ona proslijedila prijavu.

OD DANAS

U Crnoj Gori od danas je obavezna upotreba zimske opreme za vozila koja ucestvuju u saobracaju na putu na kome ima snijega, leda ili poledice, saopsteno je iz Uprave policije.

Oni su naveli da je Pravilnikom o blizim uslovima koje moraju da ispunjavaju vozila u saobracaju na putevima propisano sta obuhvata zimska oprema za putnicka i teretna vozila najvece dozvoljene mase do 3,5 hiljada kilograma.

“Ona obuhvata pneumatike za zimsku upotrebu na svim tockovima, ili pneumatike za zimsku upotrebu na pogonskim tockovima i lance za snijeg, odnosno druge uredaje za povecanje trakcije pripravne za postavljanje, na najmanje dva pogonska tocka, ili pneumatike za ljetnju upotrebu na svim tockovima i lance za snijeg, odnosno druge uredaje za povecanje trakcije pripravne za postavljanje, na najmanje dva pogonska tocka”, kaze se u saopstenju.

Pored zimske opreme koja je navedena, za lake autobuse, teske autobuse, srednje teretno vozilo i tesko teretno vozilo obavezni dio zimske opreme je i lopata, osim za vozila koja ucestvuju u javnom gradskom prevozu.

Iz policije su kazali da dubina sare na gazecoj povrsini pneumatika ne smije biti manja od cetiri milimetra.

Iz policije su rekli da se za pojedine vrste i kategorije vozila na odredenom putu ili dijelu puta, u odredeno vrijeme, obaveza upotrebe zimske opreme moze utvrditi bez obzira da li na tom putu postoje zimski uslovi.

“Vremenski period i put, odnosno djelove puta na kojima je obavezna upotreba zimske opreme i kategorije vozila za koja je obavezna upotreba zimske opreme, naredbom propisuje Ministarstvo unutrasnjih poslova (MUP) po prethodno pribavljenom misljenju organa drzavne uprave nadleznog za poslove saobracaja”, objasnili su iz policije.

Oni su istakli da nije tacno da se na vozilima koja ucestvuju u saobrcaju na putevima u Crnoj Gori moraju posjedovati sva cetiri pneumatika za zimsku upotrebu.

Iz policije su kazali da su naredbom o vremenskom periodu i putu, odnosno djelovima puta na kojima je obavezna zimska oprema, koja ce vaziti od 15. novembra ove do 31. marta sljedece godine, precizno navedeni putevi, odnosno djelovi puta na kojima je obavezna upotreba zimske opreme za motorna vozila koja ucestvuju u saobracaju na putu, bez obzira da li na tom putu postoje zimski uslovi.

To, kako su objasnili, znaci da na gradskim saobracajnicama i pojedinim putevima, nije obavezno koriscenje zimske opreme, ukoliko nijesu zimski uslovi na putu, odnosno, nema snijega, leda i poledice.

NAKON OSTAVKE RADULOVICA

Nakon sto je Skupstina konstatovala ostavku Pavla Radulovica, na sjednici Vlade odluceno je da ce Ministarstvom odrzivog razvoja i turizma koordinirati predsjednik Vlade Dusko Markovic.

Funkciju drzavnog sekretara obavljace Damir Davidovic dok ce savjetnica premijera Dragana Cenic biti sekretarka za urbanizam.

Radulovic je ostavku na mjesto ministra podnio 1. novembra, nakon sto je emitovan snimak gdje navodno dvjica inspektora uzimaju mito od jednog loklanog biznismena. Obojica inspektora trenutno su u prtvoru.