Pjevacica Madona cesto kasni na svoje nastupe, nekada i po vise sati. Mnogi fanovi su nezadovoljni zbog toga, a jedan ju je i tuzio jer smatra da se radi o krsenju ugovora.

U tuzbi se navodi da je prodavac ulaznica Live Nation odbio da refundira vise od 1.000 dolara vrijednosti ulaznica nakon sto je vrijeme pocetka nastupa u Majamiju pomjereno.

Ccini se da Madona uopste nije zabrinuta.

“Postoji nesto sto svi treba da znate, a to je da kraljica nikad ne kasni”, kazala je Madona tokom nastupa u Los Andelesu, a kasnije je objavila klip na Twitteru.

Mnogim fanovima se to nije svidjelo.

“Kraljica nikad ne kasni, ali i ne naplacuje vise od 600 dolara za sjediste. Kraljica Marija Antoaneta nije postovala svoje podanike pa ih je izgubila. Medusobno postovanje je potpuno razlicito od ‘bolja sam od vas’ pristupa koji je rezultat ega. Koncert u Vegasu je bio lijep, ali si zakasnila”, porucio je Mark Persons na Twitteru.

Jos mnogi su se pozalili zbog ove lose navike zvijezde.

Vlada kompletan postupak dodjele druge koncesija za pilotazu, remorkazu i tegljenje u akvatoriju Luke Bar sprovodi u skladu sa zakonom i na transparentan nacin, a ako postojeci koncesionar firma Ocean Montengro smatra da mu je bilo koje pravo iz ugovora povrijedeno ima sasvim dovoljno pravnih mehanizama koje moze da upotrijebi.

To je danas poruceno iz Ministarstva saobracaja i pomorstva povodom najave predsjednika Oceana Montenegro Erika Kosute da je odluka Vlade da uvede drugog koncesionara suprotna evropskoj praksi i propisima. Kosuta je najavio pokretanje arbitraze i tvrdi da je ministar pomorstva i saobracaja Osman Nurkovic obmanuo Vladu dajuci joj lazne podatke na sjednci kada je kandidovao predlog za uvodenje drugog koncesionara.

“Drzava ni u kom dijelu ne krsi ugovorene obaveze, jer ugovorom o koncesiji nije garantovala nijednom klauzulom ekskluzivno pravo koncesionaru Ocean Montenegro na obavljanje luckih usluga. Od eventualnog pokretanja medunarodne arbitraze ne treba strahovati”, tvrde iz Ministarstva.

“Kompletan postupak koji je prethodio donosenju zakljucka Vlade kojim je prihvatila koncesioni akt za dodjelu koncesije za pruzanje lucke usluge sproveden je u skladu sa zakonima i transparentno. Obaveza postovanja nacionalnog zakonodavstva nije samo obaveza koncedenta, vec i koncesionara. Uz to, obaveza je da svaki postupak za dodjelu koncesije bude sproveden u skladu sa zakonom. U postupku koji Vlada upravo sprovodi, svi zakonski elementi su zadovoljeni i stekli su se svi zakonski uslovi da na zakonit nacin bude i dodijeljena nova koncesija”, kazali su iz Ministarstva.

Porucuju da stav Kosute nece komentarisati na nacin da ulaze u medijsku debatu, jer cijene da Ocean Montenegro ima dovoljno pravnih mehanizama koje moze upotrijebiti ako smatra da mu je bilo koje pravo iz ugovora povrijedeno.

Vjeruju da bi taj koncesionar da je prekrsen ugovor i obaveze na koje se Vlada obavezala “umjesto cestih istupa u javnosti, sluzio pravnim mehanizmima koje ima na raspolaganju”.

“Stice se utisak da je koncesionar vise nego svjestan da njegova prava iz ugovora nisu uskracena, ali da se radi ocuvanja monopolskog polozaja (a ne radi sigurnosti pomorske plovidbe, sto bi trebao da bude primarni cilj svima) opredijelio na pokusaje vrsenja medijskog pritiska na organe vlasti, kako bi sprijecio realizaciju zakljucka Vlade. Vlada ne salje nikakvu poruku o pravnoj nesigurnosti za kredibilne investitore, vec i na ovaj nacin pokazuje da niko nije privilegovan i da se nikome, pa makar bio i strani investitor, nece omoguciti uzivanje ekskluzivnih prava koja nije nikada ni stekao ugovorom, niti u skladu sa zakonskom procedurom. Za kredibilne investitore ova poruka, uvjereni smo, nece biti problematicna. Kredibilni investitori i pored konkurencije opstaju na trzistu, jer ih preporucuje kvalitet usluge koju pruzaju” porucuju iz ministarstva.

Nurkovicev resor tvrdi da o navodnom ugrozavanju sigurnosti i bezbjednosti pomorske plovidbe ne moze biti govora, jer lucke vlasti vode savjesno i strucno brigu o odvijanju pomorskog saobracaja i njegovom regulisanju, a posredstvom VTMIS sistema u Upravi pomorske sigurnosti i upravljanja lukama vrsi se konstantan nadzor cjelokupnog pomorskog saobracaja.

Porucuju da ne postoji zakonska, niti prakticna smetnja da u istom akvatorijumu vise subjekata obavlja istu koncesionu djelatnost.

Iz tog resora kazu da je Lucka uprava, shodno zakonu, pokrenula postupak za dodjelu koncesije kojom se zeli postici sigurna i bezbjedna plovidba u Luci Bar, vrsenje luckih usluga saglasno svim domacim i medunarodnim propisima i standardima, unapredenje djelatnosti koje su predmet koncesije, ostvarivanje javnog interesa, uvodenje novih tehnologija i vece zaposlenosti, obezbjedenje prihoda za koncedenta i zastita i unapredenje zivotne sredine.

“Neprimjeren stav”

Stav Kosute da je Nurkovic dao Vladi netacne podatke Ministarstvo ocjenjuje “u najmanju ruku neprimjerenim”.

“Ukazacemo na cinjenicu da su svi podaci koji su bili relevantni za donosenje premetnih zakljucaka Vlade, sadrzani u obimnoj dokumentaciji koja je Vladi bila u cjelosti dostavljena za razmatranje te tacke dnevnog reda. Svi podaci koji su navedeni u dokumentaciji su zvanicni podaci nadleznih organa, tako da ministar Nurkovic nije imao ni potrebu da iznosi bilo kakve dodatne podatke. Uz to, zakljucci Vlade nisu doneseni na osnovu usmene informacije ministra Nurkovica na sjednici, nego u redovnoj proceduri na osnovu prethodno dostavljene dokumentacije svim clanovima Vlade”, istakli su iz ministarstva.

Vlada je 2010. godine privatizovala firmu Pomorski poslovi, sada Ocean Montenegro, koja se bavila pilotazom u barskoj luci i dala joj koncesiju na 30 godina za te poslove.

Firmu je kupila kompanija Ocean iz Trsta.

Iz Ministarstva objasnjavaju da je u dokumentaciji koja je pratila tu privatizaciju Ocean Montenegro tada kao ponudac za kupovinu 100% udjela u Pomorski poslovi tokom pregovora pokusao pregovarati i ekskluzivna prava na obavljanje lucnih usluga,ali mu je tada objasnjeno da toga ne moze biti. Navode da su clanom 12.4. ugovora o koncesiji obaveze u slucaju dodjeljivanja nove koncesije, te da je Ocean Montenegro u vrijeme potpisivanja ugovora bio svjestan da ce se tokom koncesionog perioda ukazati potreba za dodjelom novih koncesija za iste lucke usluge i izricito je pristao na ovu mogucnost.

“Interesantno je da tada nije isticao “argumente” na koje se danas u medijima poziva. Stoga od eventualnog pokretanja medunarodne arbitraze ne treba strahovati. Arbitrazni postupak bio bi dobra prilika da se u potpunosti sagledaju sve okolnosti koje su uslovile zakljucivanje ugovora o koncesiji “Pomorski poslovi” Bar sa aktuelnim Koncesionarom, kao i okolnosti koje bi se odnosile na eventualni raskid ovog koncesionog ugovora”, zakljucuju u ministarstvu.

Zainteresovani: Ovo je da se okonca monopolski polozaj

Ovlasceni predstavnici dvije barske firme “LP Bar Pilot” i “Jadro pilot and tug services” Slobodan Bajkovic i Igor Banovic javno su saopstili da je dodjela novog ugovora pokrenuta da bi se okoncao monopolisticki polozaj na poslovima pruzanja luckih usluga u Luci Bar.

“Akcenat je i stavljena na otvaranje novih 50 radnih mjesta.U ovom slucaju je rijec o najkvalifikovanijim pomorcima koji ce konacno moci da se svojim poslom bave u svojoj zamlji i svom gradu. Kompletan proces je dobio podrsku Privredne komore CG i Opstine Bar”, saopstili su Bajkovic i Banovic u ime firme koje planiraju da se jave na tender Ministarstva objavljen u petak.

Bajovic i Banovic tvrde da se Kosuta, ,,u odsustvu argumenata, koristi jeftinim podvalama” na njihov racun, ali i ,,na racun Ministarstva saobracaja i Vlade”.

Ocean Montenegro privatizacijom, je preuzeo 56 zaposlenih, a sada u firmi ih je upola manje od cega opet pola zaposleno uz ugovor na odredeno vrijeme”,istakli su, izmedu ostalog, Bajkovic i Banovic.

Citalac “Vijesti” poslao je redakciji snimak na kojem sluzbeni automobil (KO MN 001), koji koristi predsjednik Opstine Kotor Zeljko Aprcovic, na punoj liniji na putu Budva-Cetinje pretice kamion.

Nije poznato da li je Aprcovic bio u automobilu, ali je ocigledno da je izvrsen tezak prekrsaj u saobracaju za koji je kazna oduzimanje vozacke dozvole.

Pogledajte VIDEO:

U srijedu ce u Crnoj Gori biti umjereno do potpuno oblacno, povremeno kisa, pljuskovi i grmljavina.

Intenzivnije padavine ocekuju se u juznim i centralnim predjelima.

Vjetar pojacan i jak, povremeno na udare i veoma jak, u sjevernim predjelima i na primorju i olujne jacine, juzni i jugoistocni, krajem dana ce slabiti.

Jutarnja temperatura vazduha od 6 do 17, najvisa dnevna od 9 do 21 stepen.

Podgorica: Pretezno oblacno, povremeno kisa, pljuskovi i grmljavina. Vjetar umjeren do jak, juzni i jugoistocni. Jutarnja temperatura vazduha oko 15, najvisa dnevna oko 17 stepeni.

Inter je ljetos uradio sve da Mauro Ikardi, Rada Naingolan i Ivan Perisic napuste klub, cak ih je na kraju i pustio da odu na pozajmice svjestan da nije realno da lako nade kupca.

Kako sada stvari stoje, milanski klub nece imati problem da proda nijednog od njih trojice na kraju sezone – Ikardi briljira u dresu Pari Sen Zermena, Naingolan je lider u Kaljariju, dok Perisic ima nesto manju, ali svakako bitnu ulogu u Bajernu.

Italijanski mediji su napravili analizu i racunaju da bi Inter u zimskom, potom i ljetnjem prelaznom roku, mogao da zaradi oko 150 miliona od prodaje pomenutih igraca, te Gabrijela Barbose i Zoaa Marija.

PSZ ima opciju da na ljeto kupi Ikardija za 70 miliona i izvjesno je da ce je iskoristiti, Bavarci mogu da odvedu Perisica za 20, a milion manje bi kostao i Naingolan u slucaju da Kaljari rijesi da ga zadrzi.

Barbosa briljira u Flamengu i dva kluba su vec postigla dogovor o tome da ostane u Brazilu za cifru od 23 miliona eura. Taj posao bi mogao da bude realizovan vec u januaru.

Zoao Mario je ljetos pozajmljen Lokomotivi iz Moskve i jedan je od najboljih igraca ruske Premijer lige. “Lokose” bi na kraju sezone kostao 18 miliona eura…

Kada se sve sabere, dobija se cifra od 149 miliona eura, koja bi mogla da pomogne “crno-plavima” da narednog ljeta naprave velike stvari u prelaznom roku.

Novogodisnji gradski ukrasi ce ove godine Podgoricane kostati 100.000 eura, odnosno dvaput vise nego 2018. i 2017. godine.

Preduzece Komunalne usluge potpisalo je ugovor o nabavci novogodisnjih ukrasa sa kompanijom “Sole food & beverages” iz Podgorice, vrijedan stotinu hiljada eura.

Za taj novac, izmedu ostalog, kupice razne novogodisnje figure, tri svjetleca irvasa, zvijezde, LED reflektore, transformatore.

Garantni rok, kako se navodi, na ponudenu robu je minimum 24 mjeseca, a pocinje od dana potpisivanja zapisnika o primopredaji robe.

Prosle godine, kao i 2017, za nabavku novogodisnjih ukrasa iz budzeta Glavnog grada izdvojeno je pedeset hiljada eura.

Kako se navodi u dokumentaciji, predstavnici preduzeca “Sole food & beverages”, svoju ponudu posljednjeg dana tendera, sat vremena prije isteka roka, odnosno 6. novembra.

Iz Budzeta Glavnog grada prosle godine je za nabavku novih dekorativnih ukrasa potroseno 50.000, a kupljeno je 304 komada LED svjetlecih lampica u nizu i 135 komada LED svjetlecih zavjesa.

Tada je saopsteno da ce ih uz ukrase nabavljene prethodnih godina montirati u uzem dijelu grada kako bi i “nasa Podgorica blistala u ruhu modernog i savremenog evropskog grada”.

Tradicionalno ukrasavanje treba da pocne uskoro, a taj posao da bude zavrsen do 19. decembra, Dana oslobodenja Podgorice.

Radnici “Komunalnih usluga” prethodnih godina ukrasavali su Trg nezavisnosti, Trg Becir Bega Osmanagica i Rimski trg, gradske ulice, bulevare i kruzne tokove.

Na centralnom gradskom i na Rimskom trgu tradicionalno se postavljaju novogodisnje jelke.

Iz Glavnog grada su prethodnih godina pozivali sve zainteresovane privredne subjekte da ucestvuju u kicenju Podgorice.

”Na nacin sto ce ispred svojih objekata okititi javne povrsine, a samim tim doprinijeti ljespem izgledu Glavnog grada za predstojece novogodisnje praznike. Napominjemo da cemo im pruziti svu neophodnu tehnicku logistiku u vidu radne snage, opreme i mehanizacije koja je neophodna za montazu i demontazu”.

Kada je prije osam godina promovisao svoj prvi singl i spot “Muza”, Slavko Kalezic je ustanovio sebe kao multimedijalnog umjetnika, a sve ono sto je pokazao te veceri bilo je prisutno i sinoc u podgorickom hotelu Ramada, gdje je predstavio svoj multimedijalni projekat “Moja istina”, svojevrsnu adaptaciju svoje istoimene autobiografske knjige.

Kao i prije osam godina, ali sad na vecem produkcijskom nivou, Kalezic je izveo svoje pjesme medu kojima su se nasle dvije nove, uz prateci video sadrzaj, koreografiju i monologe izmedu numera u kabaretskom stilu.

Bio je to njegov umjetnicki manifest, u koji je uklopio sve ono sto zna i voli da radi, od ljubavi prema glumi do zelje da svoje nastupe koliko je moguce priblizi stadionskim performansima svojih muzickih uzora poput Bijonse, izmamvsi osmijehe prisutnih i ovacije na kraju, uz duplu porciju aplauza.

“Uvijek sam znao da sam stvoren za nesto vise”, porucio je Kalezic sa bine na kojoj se nasao u crno-narandzastom kostimu, ovaj put bez slavne pletenice na glavi.

Podgorickom umjetniku nikad nije falilo samopouzdanja u javnim nastupima.

Moze da zvuci prepotentno kada, kao sinoc, sebe opisuje kao “zrtvu preko koje se prelamaju koplja za bolje”, tvrdeci da “samo izuzetno inteligentni ljudi mogu da ga razumiju”, ali je Kalezic neko ko svoj posao shvata vrlo ozbiljno i ko je sposoban da duboko podijeli publiku, ali i natjera svakoga da ima misljenje o tome sto radi.

U periodu kada je pop scena u Crnoj Gori zivahna koliko i grobnica Tutankamona, on je tu jedan od rijetkih koji je sposoban da uzburka duhove, cega je svjestan i uziva u tome.

Tako je nakon izvodenja pjesama “El Ritmo”, “Ljuljaj me njezno” i evrovizijske “Space” uslijedila premijera nove “Love Letter” (u prevodu – ljubavno pismo), za koju je porucio da je njegov odgovor na sve negativne komentare koje je izazvao.

Sa onima koji ga ne vole obracunao se i u jednom od svojih monologa, a nije stedio ni svoje kolege, “umjetnike praznih dusa” koji se, kako rece, kompromituju radi materijalnih dobiti.

Medu pricama koje je servirao sa bine nasao se i triler o tome kako je zakasnio na let za Stokholm, gdje je imao nastup, zbog neimenovanog saputnika koji se prezderavao.

Prikazan je snimak njegovog ucesca u britanskom X Factoru, dotakao se i Evrovizije za koju je kazao da mu je donijela sve, a vrhunac je ostavio za kraj kada je pjesmu posvetio “heroini svog vremena, zeni lavljeg srca i istancane duse” – svojoj majci.

Balada koju je izveo, ovaj put u novom kostimu, vjerovatno je i najzrelija pjesma do sad u njegovom opusu, kojom je rasplakao mnoge od prisutnih.