NURKOVIC SMATRA

Predlogom Zakona koji je Vlada, po ubrzanoj proceduri, uputila Parlamentu na razmatranje zelimo da spasimo nacionalnu avio kompaniju koja drzavi godisnje, direktno i indirektno donese gotovo 200 miliona eura, kaze za Dnevnik TVCG ministar saobracaja Osman Nurkovic. U Montenegro Erlajns bice ulozeno 155 miliona eura u narednih sest godina, a 50 miliona namijenjeno je za kupovinu aviona.

S druge strane, iz opozicije porucuju da je to prije svega politicko pitanje, da drzava pokusava da spasi gubitasa dok profitabilnu kompaniju, kao sto su Aerodromi Crne Gore, daje pod koncesiju.

“To dozivljavam kao politicki instrument DPS-a u izbornim prevarama”, kaze poslanik DF-a Slaven Radunovic.

I Nurkovic tvrdi da je spasavanje MA povezano za davanjem Aerodroma pod koncesiju.

“Ugovori koji postoje izmedu MA i ACG bice na snazi dok god traju, ali ovo preduzece ce sada redovno izmirivati obaveze”, navodi Nurkovic.

On navodi da plan podrazumijeva kupovinu cetiri polovna aviona.

“Pocetak procedure je iduce godine, a vjerovatno ce se nabavka realizovati 2021. i onda se nece placati zakupi aviona kao do sada”, kaze Nurkovic.

Crna Gora se nada otvaranju Poglavlja 8 – Konkurencija, u pregovorima sa EU. Nurkovic smatra da nece biti problema, jer, kako kaze, ono sto sadrzi Predlog zakona nema veze sa drzavnom pomoci.

“Ovo nije drzavna pomoc, vec ulaganje u konsolidaciju i razvoj preduzeca, koje je znacajno za ekonomski razvoj Crne Gore”, istice ministar saobracaja.

Slaven Radunovic navodi da EU ima izbalansirane stavove kada je u pitanju pomoc drzavnim preduzecima.

“U momentu kada dodemo u priliku da otvaramo Poglavlje 8, to bi moglo da bude problem”, smatra Radunovic.

Prilog Zorana Lekovica, TVCG:

ZELENA EKONOMIJA

U Crnoj Gori se kontinuirano sprovode aktivnosti na unapredenju konkurentnosti njene ekonomije i odrzivog upravljanja resursima kroz valorizaciju raspolozivih potencijala, saopstila je predstavnica Ministarstva ekonomije Ivana Popovic.

Ona je na okruglom stolu u Niksicu o mogucnostima razvoja zelene ekonomije u Crnoj Gori, koji je organizovala nevladina organizacija (NVO) Fors Montenegro, podsjetila na realizovane aktivnosti i mjere u toj oblasti i ukazala na potrebu usaglasavanja sa inoviranim okvirom Industrijske politike Evropske unije (EU).

To se, kako je navela, odnosi i na integrisanje novih oblasti, prije svega mjera povezanih sa digitalizacijom drustva i jacanja zelene, resursno-odrzive i cirkularne ekonomije.

Popovic je podsjetila da je u skladu sa Programom rada Vlade za ovu godinu pripremljen dokument Industrijske politike Crne Gore od ove do 2023. godine, koja predstavlja nastavak tih aktivnosti realizovanih u prethodnom periodu, kao i inoviranih.

Ona je kazala da je jedan od kljucnih problema koji je definisan u jednom od strateskih ciljeva koji se odnosi na podsticanje inovacije, transfera tehnologija i razvoja preduzetnistva, nedovoljno razvijeni koncept razvoja zelene ekonomije i razvijena svijest o znacaju i efektima uvodenja cirkularne ekonomije.

Prema njenim rijecima, u narednom periodu neophodno je raditi na efikasnoj upotrebi resursa i odrzivosti, sa posebnim akcentom na energetsku efikasnost industrije i prelazak na nisko-karbonsku ekonomiju, smanjenje emisije gasova sa efektom staklene baste iz otpada, kao i podsticanje upotrebe biotickih materijala recikliranim otpadom i koriscenje otpada umjesto fosilnih goriva za proizvodnju energije.

Popovic je navela niz aktivnosti koje ce se realizovati u narednom periodu i ocijenila da ce se njihovim sprovodenjem podstaci razvoj zelene ekonomije i zastite zivotne sredine u Crnoj Gori u veoma vaznom segmentu upravljanja otpadom, i to upravljanja industrijskim otpadom, cime crnogorska ekonomija postaje bliza modelu niskokarbonskog, resursno-efikasnog i inkluzivnog razvoja.

“Crna Gora, koja je znacajno orjentisana na turizam, a ujedno deklarisana i kao ekoloska drzava, posebnu paznju mora posvetiti valorizaciji zelenog rasta i cirkularne ekonomije, kako je i navedeno u njenoj Nacionalnoj strategiji odrzivog razvoja do 2030. godine, kojom su preuzeti univerzalni ciljevi UN odrzivog razvoja u nacionalni kontekst”, kazala je Popovic.

Ona je dodala da, i pored niza preduzetih aktivnosti, i dalje ima prostora za unapredenje u toj oblasti.

Rukovodilac Sektora za finansije, razvoj, preduzetnistvo u Opstini Niksic Vladimir Urosevic, rekao je da je opstinskim Strateskim planom razvoja od 2014. do ove godine posvecena znacajna paznja odrzivom razvoju zivotne sredine, sa posebnim akcentom na upravljanje otpadom i vodama, kao i kontroli vazduha i ocuvanju prirodnih resursa.

Urosevic je podsjetio da je u tom periodu i zbog istog cilja usvojen i Lokalni ekoloski akcioni plan Opstine Niksic.

“Opstina u ovoj oblasti bukvalno uci da hoda, pa su sest kljucnih oblasti za razvoj zelene ekonomije prvi koraci napravljeni u oblasti obnovljivih izvora energije aktivacijom vjetroelektrana na Krnovu 2016. godine”, ocijenio je Urosevic.

Na okruglom stolu je, pored predstavljenog starteskog okvira na nacionalnom i lokalnom novou, ukazano i na mogucnosti razvoja zelene ekonomije, navedeni prakticni primjeri, kao i projekti i inicijative organizacija civilnog drustva usmjereni ka razvoju te grane.

Okrugli sto je organizovan u sklopu projekta Zelena ekonomija za razvoj regiona /Green Economy for Advanced Region/ (GEAR), ciji je cilj povecanje aktivnosti i uticaja organizacija civilnog drustva iz Crne Gore, Srbije, Bosne i Hercegovine, Sjeverne Makedonije i Albanije u zastiti zivotne sredine kroz umrezavanje, jacanje kapaciteta i promovisanje zelene ekonomije.

Projekat finansira EU u okviru Programa podrske civilnom drustvu i medijima za 2016-2017, a realizuje Fors Montenegro u partnerstvu sa organizacijama SMART Kolektiv iz Srbije, Centar za razvoj i podrsku iz Bosne i Hercegovine, EKO Svest iz Sjeverne Makedonije, EDEN Centar iz Albanije i Udruzenjem Slap iz Hrvatske.

SA NJEMACKOM RAZVOJNOM BANKOM

Komorski investicioni forum Zapadnog Balkana (KIF) i Njemacka razvojna banka (KfW) potisali su danas ugovor kroz “Regionalni fond za izazove (RCF)”, koji dodjeljuje sredstva koja je odobrilo Federalno ministarstvo za ekonomsku saradnju i razvoj SR Njemacke (BMZ). Projekat je namjenjen razvoju strucnog obrazovanja kroz koji ce se obezbjediti veca strucnost radne snage prilagodena potrebama trzista rada.

Potpredsjednik Vlade Crne Gore za ekonomsku politiku i finansijski sistem Milutin Simovic je podsjetio da je februaru ove godine, pri Privrednoj komori Crne Gore, otvorena kancelarija Generalnog sekretara Komorskog investicionog foruma Zapadnog Balkana i istakao da se potpisivanjem predmetnog ugovora jos jednom jasno pokazuju konkretni rezultati rada i Kancelarije i Komorskog investicionog foruma.

Kako je saopsteno, Simovic je u ime Vlade Crne Gore zahvalio KfW banci i njemackom Federalnom ministarstvu na znacajnim izdvojenim sredstvima koja ce biti iskoriscena za promociju konkurentnog procesa za izbor inovativnih predloga u cilju unapredenja strucnog obrazovanja i usavrsavanja u zemljama Zapadnog Balkana i prepoznavanju izazova u toj oblasti.

“Potpredsjednik je konstatovao da kada se govori o neophodnosti regionalne saradnje, uvijek se istice politicki, ekonomski i bezbjednosni nivo, ali saradnja na tim nivoima nikako nije moguca bez unapredenja obrazovanja i usavrsavanja mladih ljudi i strucnih kadrova”, naveli su iz Vlade.

Simovic je, pise u saopstenju, sugerisao da Zapadni Balkan mora koristiti svoje ogromne potencijale ljudskih resursa i biti znacajno konkurentniji istovremeno na polju privlacenja stranih investicija i na polju atraktivnosti trzista rada.

Istakao je zadovoljstvo zbog cinjenice da su ciljne grupe “Regionalnog fonda za izazove u oblasti strucnog obrazovanja” ucenici strucnog obrazovanja i usavrsavanja u regionu Zapadnog Balkana, kao i lica koja, kako se navodi u programu, traze pristojno zaposlenje, a ogranicen im je pristup mogucnostima strucnog usavrsavanja na radnom mjestu.

“Primarni cilj politike Vlade Crne Gore je dostizanje evropskog kvaliteta zivota gradana kroz dinamican ekonomski rast, nova radna mjesta i poboljsanje kvaliteta i odrzivosti postojecih radnih mjesta”, kazao je Simovic i dodao da je “unapredivanje sistema obrazovanja u samom vrhu nasih drzavnih prioriteta”.

“Zelimo da dobijemo radnu snagu koja moze da odgovori potrebama trzista rada”, potvrdio je potpredsjednik Vlade.

DRECUN SMATRA

Nacionalnog avio-prevoznika Montenegro Airlines (MA) treba podrzati, ali bi nacin na koji se to radi i predstavlja javnosti mogao biti mnogo bolji, ocijenio je ekonomski analiticar Predrag Drecun.

“Smatram da MA treba podrzati i to nije sporno. Sporno je sto ne znamo jasno koji su ciljevi i sto se to ne kaze javno. Zasto drzava ne napravi ocekivani rez i kaze jasno – rupa u kompaniji je duboka toliko i toliko, od sad ce se raditi drugacije”, rekao je Drecun agenciji Mina-business.

On je ocijenio da su efekti od MA veliki, da je to pogled na svijet i da dovodi ogroman broj turista, ali da to sve kosta.

“Ponekad efekte od rada MA osjete drugi, pa se to mora i tako analizirati, kao dio jedne cjeline”, dodao je Drecun.

Vlada je u ponedjeljak utvrdila Predlog zakona o ulaganju u konsolidaciju i razvoj MA, kojim se predvida njena dokapitalizacija ulaganjem 155 miliona eura u narednih sest godina za pokrivanje dospjelih obaveza prema povjeriocima i investicije u razvoj.

Predlogom zakona, koji je Vlada u parlamentarnu proceduru uputila po skracenom postupku, stvaraju se osnovne pretpostavke za trzisno poslovanje crnogorskog nacionalnog avio-prevoznika i shodno tome brojni pozitivni efekti po cjelokupnu crnogorsku ekonomiju.

Drecun smatra da se mora utvrditi metodologija za sto precizniji obracun pozitivnih efekata od MA, koji nadilaze prodate karte i aerodromske takse.

“Kad je u pitanju MA treba imati u vidu da se njima moze upravljati u zavisnosti od motiva osnivaca. Motivi mogu biti ekonomski, kojima je cilj profit, politicki, kojima je zelja da kompanija bude jedan od znakova raspoznavanja u ekonomskoj sferi, ili pak kombinovani”, kazao je Drecun.

On je naveo da bi odgovor bilo lako dati kada bi motivi bili samo ekonomski.

“Nema profita, nema podrske osnivaca. Naravno, ovo je uproscena logika, ali slikovito salje poruku da se gubitas ne moze dugo drzati na teretu gradana”, naveo je Drecun.

Prema njegovim rijecima, ukoliko je motiv politicki, onda se mora postici politicki konsenzus da bez obzira na rezultat poslovanja, Vlada pomaze tu kompaniju, jer postoje neki drugi motivi, ciji se efekti tesko mjere, ali koji mogu biti znacajni za neke druge ciljeve.

“Na primjer simbol drzavnosti, imidz drzave u svijetu i promocija drzave. Svi ti efekti mogu, ali i ne moraju donijeti neke pozitivne efekte u buducnosti. Ako ih bude, dobro je, ali ako ih ne bude mi trpimo, jer nam se drzava promovise po svijetu”, ocijenio je Drecun.

Crnogorski avioni, kako je naveo, stoje po najvecim aerodromima kao reklamni panoi, milioni ljudi sirom svijeta vide bijelog orla na plavoj podlozi na repu aviona i tome slicno.

“Motiv moze da bude i kombinovan, a to je najteza opcija, jer ne znate gdje je granica kad treba pomoci ili odustati od pomoci. Taman vam se ucini evo profita, kad dode losa godina i eto gubitka”, saopstio je Drecun.

On smatra da Crna Gora nema jasnu strategiju sto ocekuje od MA, odnosno ne zna koje ciljeve da stavi pred kompaniju.

“Htjeli bi i profit i promociju. Posto profita nema, onda je promocija izgovor za lose upravljanje. Sastavi odbora direktora moraju biti koncipirani tako da u njemu budu ljudi koji znaju da razmisljaju strateski i da pomognu menadzmentu koji radi jako odgovorne poslove”, ocijenio je Drecun.

Sastav odbora direktora, kako je naveo, moraju da cine ljudi koji znaju da zadaju opsege realnih poslovnih rezultata i ocekivanja, vode kompaniju najvecim stepenom ekonomske logike, bez partijskog zaposljavanja i nepotrebnih troskova reprezentacije, sa racionalizacijom opstih troskova i jasnim i preciznim budzetom iza koga mora stati rukovodstvo.

ODRZANA AKADEMIJA

Nije nuzno da samo velike kompanije stvaraju radna mjesta. Startapovi takode mogu da kreiraju radna mjesta, pokazalo je to na svom primjeru 30 kompanija, koje su, direktno ili indirektno, omogucile zaposljavanje blizu 100 osoba u regionu Zapadnog Balkana.

Pokretaci 30 uspjesnih startapova sa podrucja Zapadnog Balkana pohadali su program razvoja u okviru nedavno osnovane Startap akademije, koja je odrzana u organizaciji Otvorenog regionalnog fonda za Jugoistocnu Evropu, kroz projekat ,,Promocija spoljne trgovine”, koji sprovodi Njemacka organizacija za medunarodnu saradnju GIZ, a koji je pokrenulo Njemacko savezno ministarstvo za ekonomsku saradnju i razvoj BMZ.

To je izuzetan rezultat za podrucje, gdje preduzetnici jos uvijek nailaze na poteskoce prilikom pokretanja firme, najvecim dijelom usljed nedostatka mehanizama podrske i oskudnih izvora visokorizicnog preduzetnog kapitala. To cini sumu od 1,8 miliona eura investicija, koju su ovi startapovi sakupili, ili su u procesu sakupljanja, jos vrednijom paznje.

U septembru 2019. godine u Becu odrzana je manifestacija Alumni Startup Academy Event, koja je prvi put okupila sve ucesnike programa i omogucila im da podijele iskustva, price o uspjesima i neuspjesima i da ojacaju podrsku kolega na regionalnoj startap sceni.

Dio programa bilo je i prisustvo na dogadaju “1 Million Start-ups Conference”, gdje su mnogi ucesnici imali priliku da zauzmu aktivnu ulogu kao panelisti, predstave svoje ideje i podijele price o svojim preduzecima.

Mateja Zivadinovic, pokretac startapa Volonter, platforme koja na efikasan nacin organizuje volontere, kaze da mu je program omogucio da ucvrsti veze u regionu.

“Da pronademo zajednicke preduzetnicke ciljeve i da ucimo jedni od drugih. Ovakva okupljanja su zaista neophodna da bi se uspostavila regionalna saradnja i omogucilo ucenje na primjerima dobre prakse, kako na podrucju Zapadnog Balkana, tako i sire. Kroz program smo dobili pristup veoma korisnim prakticnim preduzetnickim znanjima i vjestinama i podrsci zajednice preduzetnika”, kaze Zivanovic.

Da su rezultati programa impresivni potvrdila je i vodeca ekspertkinja Startap akademije Selma Prodanovic, koju mediji cesto nazivaju najuticajnijom damom austrijske startap scene.

“Napredak koji su startapovi napravili nakon odrzane akademije je nevjerovatan. Ne samo da su pojedinacno poboljsali svoj ucinak u pogledu picinga i ostvarivanja kontakata sa investitorima, vec su takode oformili grupu preduzetnika koji jedni drugima pruzaju podrsku. Sto je najvaznije, oni ce inspirisati i narednu generaciju preduzetnika”, saopstila je Prodanovic.

GIZ ce i u buducnosti nastaviti da podrzava prekogranicno umrezavanje preduzetnika i startapova kroz Otvoreni regionalni fond za Jugoistocnu Evropu i svoj projekat Promocija spoljne trgovine.

POTROSNJA VECA 12,2 ODSTO

Prosjecan novembarski racun za elektricnu energiju za domacinstva na nivou Crne Gore iznosi 30,55 eura. Domacinstva u Zabljaku biljeze najnizu prosjecnu potrosnju od 16,80 eura, dok je najveca prosjecna potrosnja prethodnog mjeseca ocitana u Podgorici gdje su domacinstva u prosjeku potrosila elektricne energije u vrijednosti od 38,44 eura.

Domacinstva su u novembru 2019. potrosila 96.146.510 kWh (kilovatsati) elektricne energije, sto je 12,2% vise u odnosu na potrosnju ostvarenu u oktobru 2019. godine, odnosno 1,7% manje u odnosu na potrosnju ostvarenu tokom novembra 2018. godine.

Cak 63,1 odsto domacinstava dobice racun u vrijednosti do 30 eura, a od 30 do 50 eura 19 odsto potrosaca, od 50 do 100 eura 15% kupaca, dok je potrosnja preko 100 eura ocitana kod 2,9 odsto kupaca.

Novembarske racune umanjene za iznos popusta za redovne platise dobice cak 56,9 odsto domacinstava u Crnoj Gori, odnosno 202.930 kupaca.

Elektroprivreda Crne Gore pokrenula je 1. oktobra sedmi ciklus akcije ,,Podijelimo teret”, namijenjen svim kupcima iz kategorije ,,domacinstva” koji duguju za utrosenu elektricnu energiju. ”Podijelimo teret 7” trajace do 31. decembra.

Sva domacinstva kojima isticu Sporazumi iz akcije ”Podijelimo teret 5”, kao i sva nova domacinstva koja zele da se prikljuce, svoje obaveze mogu izmiriti po izuzetno povoljnim uslovima.

Akciji se mogu prikljuciti kupci iz kategorije ,,domacinstva” uz neophodan uslov da su izmirili posljednja tri racuna ili imaju kumulativnu uplatu koja pokriva taj iznos, navode iz EPCG.

Domacinstva koja se prikljuce akciji ”Podijelimo teret 7”, sticu pravo na brojne povoljnosti: otplata prethodnog duga u fiksnim mjesecnim ratama u iznosu od 20 eura, izuzece od prinudnih metoda naplate dok se postuje Sporazum, obustava obracuna zatezne kamate.

PROJEKAT OD SEDAM MILIONA EURA

Hidroelektrana “Slap Zete” nakon uspjesne rekonstrukcije i modernizacije, danas je ponovo pustena u rad.

Projekat obnove i modernizacije finansirali su Elektroprivreda Crne Gore i norveska kompanija NTE, a ulozeno je oko sedam miliona eura.

Kako su kazali iz EPCG, u zavrsnoj su fazi i radovi u mHE “Glava Zete” za koju se ocekuje da bude u funkciji do kraja godine.

Projekat je predvidio potpunu automatizaciju pogona, a posao u planiranim rokovima zavrsava poljska kompanija ZRE iz Gdanjska, sa kojom je potpisan ugovor kao prvorangiranim ponudacem na tenderu sprovedenom 2017. godine.

“Rekonstrukcija i modernizacija dvije male hidroelektrane jos jedna je potvrda kvalitetne i obostrano korisne saradnje crnogorske nacionalne elektroenergetske kompanije i norveske kompanije NTE, a obuhvatila je izradu, isporuku, testiranje i montazu elektro-masinske i hidro-mehanicke opreme, kao i izradu pratece dokumentacije, odnosno glavnog-izvodackog i projekta izvedenog stanja”, isticu u EPCG.

Kako podsjecaju u saopstenju, MHE “Slap Zete” izgradena je 1952. godine sa instalisanom snagom od 1,2 MW. Tri godine kasnije u pogon je pustena i “Glava Zete” sa snagom od 4,5 MW, koja je jedina pod zemljom. Oba objekta, od 2010. godine, posluju u sastavu zajednicke firme EPCG i norveske NTE ciji je vecinski vlasnik EPCG.

TOKOM LJETA

Tokom Ijetnje sezone, koja je u Sportsko-turistickom kompleksu Savin kuk trajala od 6. juna do 30. septembra, ostvaren prihod dostigao je 168.806 eura, dok je u Ski-centru Kolasin 1600 za period od 6. jula do 30. septembra iznosio 39.033 eura.

To se navodi u informaciji o rezultatima ljetnje turisticke sezone koju je Vlada nedavno usvojila na svojoj sjednici. Kroz razlicite usluge, ova dva skijalista zajedno su inkasirala 207.839 eura.

Turisticki centar Durmitor sa Zabljaka, ciji je vlasnik drzavni Investiciono-razvojni fond, u svom sastavu ima Sportsko-turisticki kompleks Savin kuk na istoimenom durmitorskom vrhu.

Njega cine dvije dvosjed zicare i tri skilifta, od kojih je jedan opremljen reflektorima za nocno skijanje, kao i jednim djecjim ski liftom. Ljetnja turisticka sezona na skijalistu ove godine je imala 109 aktivnih dana.

Tokom ljetnjeg rezima rada, prodato je 17.676 karata. Konkretno, od 6. juna do kraja tog mjeseca izdato je 1.826 karata, a taj broj predstavlja deset odsto prometa zicare i avanturistickog parka.

U julu su prodate 4.943 karte, sto predstavlja 28 odsto prometa, dok je tokom avgusta prodato 8.060 karata ili cak 46 odsto cjelokupnog prometa ljetnje sezone. U septembru su gosti ovog centra kupili 2.847 karata, odnosno 16 odsto prometa tokom ljetnje sezone.

U dokumentu se dalje navodi da najvece ucesce u prometu od upotrebe zicare ima turisticka voznja za odrasle i iznosi 73 odsto. Turisticka voznja za djecu cini 14 odsto, turisticka voznja za grupe devet, a koriscenje avanturistickog parka cetiri odsto cijelog prometa od upotrebe zicare i avanturistickog parka. Tako su prihodi tokom ljetnje sezone dostigli 168.806 eura.

,,U toku je proces spajanja sa Skijalistima Crne Gore. Neizmirene obaveze do 30. septembra iznose 91.053 eura. Da bi Savin kuk mogao da obavlja djelatnost do okoncanja spajanja, potrebno je obezbijediti sredstva za funkcionisanje, pripremu sezone, nabavku sirovina, obaveze za zarade zaposlenih, poreze, doprinose i ostale dazbine, te obaveze za elektricnu energiju, redovno odrzavanje osnovnih sredstava i drugo. Krucijalni problem svih centara u Crnoj Gori i dalje je infrastruktura za vjestacko osnjezavanje skijaskih terena, zbog uticaja vremenskih prilika. Takode, neupitna je potreba za sirenjem kapaciteta skijalista u vidu novih staza i moderne skijaske infrastrukture”, precizira se u usvojenoj informaciji.

Glavna jedinica Skijalista Crne Gore je Ski-centar Kolasin 1600, koji je radio od 6. jula do 30. septembra.

Kako se navodi, zicara radi samo tokom sezone zimske, odnosno ljetnje dok restoran radi u kontinuitetu tokom cijele godine.

Prihodi od usluga na zicari tokom ljetnje sezone iznosili su 14.972 eura, a od ugostiteljskih 24.060 eura, sto zajedno iznosi 39.033 eura.

Tokom ljeta prodate su 2.703 karte za turisticku voznju zicarom, promet po tom osnovu iznosio je 18.117, a prihod 14.972 eura.

Kad je u pitanju ugostiteljstvo, restoran Troglava na skijalistu Kolasin 1600 imao je promet od 22.252 eura, istoimeni kafebar 6.860. Zajedno su ostvarili 29.112 eura prometa, dok je prihod iznosio 24.060 eura.

Glavnina poslovnih prihoda stize iz ugostiteljskih usluga, i to 62 odsto.

U informaciji se takode precizira da je promet ovogodisnje zimske sezone, koja obuhvata period od januara do aprila, iznosio je 88.417 eura i predstavlja 64 odsto ukupnog prometa, dok je tokom ljeta od maja do septembra ostvarila preostalih 36 odsto.

,,Kao glavni problem u radu navedena je neprilagodenost puta koji povezuje Kolasin i skijaliste. Kako je skijaliste u planinskom dijelu Kolasina, javlja se i problem sezonskog zaposljavanja kvalitetne radne snage”, ocjena je iz ovog dokumenta.

U Ski-centru Hajla ovog ljeta je organizovan niz razlicitih dogadaja. Zvanicno je otvorena Park-suma Brezovacko brdo, koja predstavlja i jedini gradski park u Rozajama. U njoj je takode markirano pet kilometara staza za hodanje na krpljama.

,,Iz skijalista su ukazali da, ukoliko se ne pruzi finansijska podrska resornog ministarstva, bice prinudeni da ne otvore zimsku sezonu na skijalistu”, jedan je od zakljucaka u ovom segmentu ponude.

NAREDNE DVIJE SEDMICE

Cijene goriva ostace nepromijenjene i naredne dvije sedmice, saopsteno je iz Ministarstva ekonomije.

Gradani ce litar euraosupera 95 i 98 i narednih 15 dana placati 1,31 eura, odnosno 1,35 eura.

Litar euraodizela kostace 1,26 eura, a loz ulje za veleprodaju 1,2 eura.

Posljednje promjene cijena goriva bile su 15. oktobra kada su euraosuper 95 i 98 pojeftinili tri centa, dok je cijena euraodizela ostala nepromijenjena.

Prema odredbama Uredbe o nacinu obrazovanja maksimalnih maloprodajnih cijena naftnih derivata, naredni obracun ce se obaviti 23. decembra, a eventualno izmijenjene vrijednosti naftnih derivata vazice od 24. decembra.

DOKAPITALIZACIJA

Vlada Crne Gore predlozila je veceras dokapitalizaciju nacionalne avio kompanije Montenegro Erlajns ulaganjem 155 miliona eura u narednih sest godina i to za pokrivanje dospjelih obaveza kompanije prema povjeriocima i investicije u razvoj. Kako se navodi, u tu sumu je uracunato i izdvajanje do 50 miliona eura neto za kupovinu novih crnogorskih aviona.

Vlada je predlog zakona u parlamentarnu proceduru uputila po skracenom postupku, saopsteno je nakon vecerasnje sjednice.

Kako se navodi, radi osiguravanja likvidnosti, odrzivosti i stabilnosti poslovanja nacionalnog avioprevoznika kao preduzeca od posebnog znacaja za Drzavu, ovim zakonom se ureduju uslovi, nacin i postupak izmirivanja obaveza koje Montenegro Airlines ima prema drzavi Crnoj Gori i trecim licima, izvor i nacin obezbjedivanja sredstava za ove namjene, kao i druga pitanja od znacaja za razvoj nacionalne avio kompanije, koja svojim poslovanjem utice na ekonomski razvoj Crne Gore u cjelini.

“U raspravi je istaknuto da crnogorska nacionalna avio kompanija godisnje prihoduje oko 70 miliona eura, da je ove godine prevezla vise od 660.000 putnika cime pored direktnog prihoda ostvaruje veliki pozitivan uticaj na cjelokupnu nasu ekonomiju koji se ove godine sa prihodima od turizma procjenjuje na vise od 185 miliona eura. Shodno tome eventualni stecaj ili likvidacija kompanije bi doveli do niza kumulativnih negativnih efekata po cijelu nacionalnu ekonomiju te brojnih direktnih negativnih posljedica medu kojima su gubitak 33,7 miliona eura otplacenih rata za vazduhoplove i slotova na stranim aerodromima”, pise u saopstenju.

Sagledavajuci alternativni scenario stecaja, ili likvidacije Montenegro Erlajnsa, Vlada je zakljucila da bi ovakav scenario bio izuzetno nepovoljan ne samo po nacionalnu avio kompaniju, vec i po ukupnu crnogorsku ekonomiju, posebno imajuci u vidu turizam kao stratesku granu razvoja, dodaje se u saopstenju.

“Vlada je razmotrila i uporedna pozitivna iskustva vise zemalja Evropske unije koje su proteklih godina na slican nacin konsolidovale svoje avio kompanije, kao i slucajeve zemalja koje su odlucile da ne pristupe konsolidaciji sto je dovelo do znacajnih negativnih posljedica po njihove nacionalne ekonomije”, saopsteno je nakon sjednice.